铁路混凝土工程作业指导书.doc

铁路混凝土工程作业指导书 1、 一般规定 1.1、铁路混凝土工程采用质量密度为2300~2500 kg/ m3 1.2、混凝土的强度检验评定应符合现行行业标准《铁路/公路混凝土强度检验评定标准》 2、材料控制 2.1水泥 2.1.1、拌制混凝土用的水泥,应根据混凝土结构或构件所处的环境条件和工程需要，分别选用符合现行国家标准的各种水泥。 复合硅酸盐水泥不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土。 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.4 2.1.4 2.1.4.3袋装水泥在装卸、搬运过程中不得抛掷。 2.1.4.4水泥应按品种、标号分批堆垛，垛高不宜超过 10 袋，最多不超过 12 袋。垛堆应架离地面 0.2 米以上，并距离四周墙壁 0.2 ～ 0.3m 2.1.4 2.2、粗、细骨料 2.2.1运抵工地的粗细骨料应按不同产地，规格品种等条件分批贮存，并应进行外观检查和取样试验、按批提出试验报告，作为本批粗细骨料的技术依据。检验频率：沙子一批不应超过 200m3 ，碎石，卵石一批不超过 400m3,一批不足是按一批处理。 2.2.2重要结构工程的混凝土，当使用含有活性二氧化硅或其它活性成分，可能引起碱骨料反应的粗细骨料时，应进行专门检验，仅在确认对混凝土质量无害时，方可使用。 2.2.3预应力混凝土不宜用海砂。当必须使用海砂时则应经过淡水反复冲洗，其氯离子含量不得大于 0.02% 。 2.2.4拌制混凝土应采用经过试验合格的粗细骨料。 水 2.3.1拌制和养护混凝土用的水，宜采用饮用水。 2.3.2当采用其它来源的水时，应按现行的行业标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）规定进行检验，合格的方能使用。 2.3.3海水不得用于拌制和养护钢筋混凝土和预应力混凝土。 外加剂 2.4.1混凝土可按其不同要求分别掺用符合现行国家标准的外加剂。 2.4.2外加剂在掺用前应经试验，以确定其性质、有效物质含量、溶液配制方法和最佳掺量。在掺用过程中应调配均匀，并定期进行有效的检查。 2.4.3钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土结构不得掺用含氯盐外加剂。 2.4.4混凝土掺入外加剂应分类、分批存放在专用仓库或固定场所，并妥善保管。 掺合料 2.5.1拌制混凝土时，可根据施工需要掺用掺合料，其掺量应通过试验确定。 2.5.2掺合料在运输和贮存时，不得与其它材料混杂，也不得受潮和污染环境。 混凝土的拌合 3.1在混凝土拌合前，工地应有足够的混凝土材料以保证正常的工程进度；并留有充分的试验时间。 3.2所有混凝土材料 3.3混凝土应根据使用量按批准的配合比拌合，已经初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法重新改变混凝土的稠度，也不得使用浇注时坍落度超过规定范围的混凝土。 3.4混凝土拌合分工地现场拌合、集中拌合厂拌合，汽车式拌合机拌合。应保证混凝土材料的均匀分布，使每个颗粒都被砂浆覆盖，并保证混凝土密实，均匀且无过量的水分。拌合时，滚筒的转速应与生产厂家的说明牌所示的一致。每盘拌合的混凝土体积应不超过机上厂家标准检定牌所示的额定容量。 3.5拌合机的装料应使包括水在内的所有成分均按比例数量投入。投入拌合机的第一盘混凝土材料应有稍过量的水泥、砂及水，使其能够覆盖滚筒的内壁而不降低混合料中的砂浆要求含量。 3.6拌合机在接下盘料之前，必须是完全空的。停止使用时间超过30分钟，或每次换班或一天工作之后均应彻底清洗，在拌合使用不同标号的混凝土之前，装卸、投配及拌合设备也应彻底清洗。 3.7外加剂应在拌合前和拌合时加入拌合水中。当使用一种以上外加剂时，应分别用不同配料器添加。配料器应有足够的容量，能同时量出每盘所需的全部数量。 3.8每盘料进入滚筒时，在水泥及骨料进入前，应先进入一部分拌合用水。流入滚筒的水应均匀，并在搅拌的最初15秒钟内全部注入。滚筒的进口处应无材料积结以免阻碍材料的顺畅流入。 3.5每盘混凝土在拌合时，拌合滚筒或转片应按规定速度运转，并控制在至少70转。最多100转。转数的计算应以所有材料（包括水）进入滚筒后开始。 3.10拌合机中任何转片断面比原始高度大于或等于25毫米时，不得继续使用。 3.11当卸料槽打开即为拌合时间终止，当以翻斗提升到最高位置才开始计算拌合时间终止时，则规定的时间加上4秒钟。 3.12手工拌合时，水泥用量应较机拌混凝土的规定用量超过10%。一次拌合的体积不超过0.5m 3.13不允许使用增加混凝土拌合机规定转速的方法来缩短拌合时间。 3.10干硬性混凝土或半干硬性混凝土应采用强制式拌合机，如果采用普通拌合机时，拌合时间应延长。 3.15水泥在使用时，应是松散的流动体且没有接块。不同来源的细骨料不能交替使用于同一工程中。被矿物质水浸蚀的石灰岩碎石不得用于拌制混凝土，含有煤、煤渣、石灰及碎砖之类难以消除