模具数控加工技术 二版 课件 单元七项目三任务2.pptVIP

模具数控加工技术 第七单元 模具现代先进制造技术 [本单元简介]本单元简要介绍模具当代具有代表性的先进制造技术，一些技术已经得到广泛应用，一些处于推广或发展阶段。通过本单元的学习使学生初步了解模具先进制造技术的类型、应用范围，形成初步的概念。学生可以根据这些技术概念查找专门的资料和信息进行深入的学习和研究，为自己专业自我发展开拓眼界和方向。 [核心能力]具有选择和应用特种加工装备加工模具的能力；具有选择高效高精模具设计制造技术方法的能力。 [教学建议] 充分利用多媒体教学影视资料。以原理、工艺特点为核心，在有条件的情况下尽量采用直观形象教学方式实施教学。 * * 项目三 模具CAD/CAM应用 【职业能力】掌握模具CAD/CAM技术原理和应用方法 任务2 典型模具CAD/ CAM技术介绍 【技能目标】 具有模具CAD/CAM应用软件选择的能力。 【核心知识】 常用模具CAD/CAM 软件种类及应用特点。 第七单元 模具现代先进制造技术 任务2 典型模具CAD/ CAM技术介绍 一、 塑料注射模 CAD /CAM 塑料注射模CAD/CAM是伴随着通用机械CAD/CAM技术发展而不断深化的。 从20世纪60年代基于线框模型的CAD系统开始，到70年代以曲面造型为核心的 CAD/CAM 系统，80年代实体造型技术的成功应用，90年代基于特征的参数化 实体/曲面造型技术的完善，为塑料注射模采用 CAD/CAM技术提供了可靠的 保证。目前在国内外已涌现出一批应用于塑料注射模，带有独立的注射模设计 模块的商品化CAD/CAM系统。如目前在塑料模具工业中的应用最为广泛的美 国PTC公司的Pro/E、美国UGS公司的UG -II、美国SDRC公司的I -DEAS系 统。此外还有美国CV公司的CADDS系统、法国DASSAULT公司的CATIA系 统、法国MATRA公司的EUCLID系统、英国DELCAM公司的DUCT系统、日 本造船信息系统株式会社的Space -E系统和日本UNISYS株式会社的CADCEUS 系统等都各具特色，拥有各自的用户群。 近年来，我国对塑料注射成型CAD/CAE/CAM技术也展开了系统而深入的研 究，取得 了可喜的成果。如在华中科技大学推出的集成化塑料注射成型仿真 系统，从1989年的HS- CAE1.0版到如今的HSCAE6.10版，经历了从二维分析 到三维分析，从实用化到商品化， 从局部试点到大面积推广应用的过程，已 成为塑料制品设计、模具结构优化和工程师培训的 有力工具，HSCAE仿真系 统目前已在国内多家工厂和学校推广应用。 第七单元 模具现代先进制造技术 项目三 模具CAD/CAM应用 任务2 典型模具CAD/ CAM技术介绍 二、 汽车覆盖件模CAD/CAM 最早开展汽车覆盖件模CAD/CAM系统研究与开发的是日本的丰田汽车公司。 1965年日 本丰田汽车公司已将数控技术用于汽车覆盖件的模具加工，取得了很好的经济效果。20 世纪80年代丰田汽车公司开始采用了汽车覆盖件CAD/CAM系统（包括了NT- DFB和 CADETT两个设计软件及加工凸模、凹模的 TINCA软件），来完成车身外形设计、 车 身结构设计、冲模CAD、主模型与冲模和夹具等CAM加工任务。该系统的使用，使丰田 公司的汽车覆盖件成型模设计与制造时间减少了50%。 美国通用汽车公司依托美国UGS公司在UG -II软件平台上也开发了用于汽车覆盖件 模具 设计的专用模块，如钣金件设计、车身设计、覆盖件冲压工艺设计（包括冲压方向选 择、 工艺余量补充、压边面形状设计和修边线确定）和模具结构设计等;美国福特汽车 公司、英国 PSF公司、日本获原铁工所、日本富士铁工所等国外生产汽车覆盖件模具的 公司也开发了各自公司专用的汽车覆盖件模 CAD/CAM系统。 近年来，丰田汽车公司又采用了美国 PTC公司基于Pro/E软件平台开发的面向拉伸模设 计的专业化软件 Pro/Dieface。 近几年来国内的吉林大学、湖南大学、华中科技大学等 单位对汽车覆盖件模CAD/CAE/CAM技术也进行了系统而深入的研究，取得了许多可喜 的成果。如华中科技大学模 具技术国家重点实验室最新推出的汽车覆盖件冲压成型快速 分析软件FASTAMP。湖南 大学冲压仿真自动建模系统CADEM -I、CADEM -II、 CADEM -III能够利用模具表面数控轨迹数据作为网格生成的几何数据源，使建模效率成 倍的提高，对于汽车覆盖件成型，在同样精度下可使仿真模型网格单元减少近20%～ 40%，在保证冲压件大变形计算精度的前提下显著地提