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电喷标定基础培训 目录 EMS基本原理 EMS的硬件与软件 EMS控制策略内容 标定的流程 EMS基本原理 系统基本功能 EMS发动机管理系统的基本功能是根据驾驶者的意愿设置相应的扭矩输出。 具体地说，就是利用加速踏板位置传感器反映当前驾驶者的驾驶意愿，中央电控单元将认为当前的加速踏板位置传感器的测量值对应着一个特定的输出扭矩，为了获得这个对应的扭矩，中央电控单元将在采集各类发动机工况参数和车辆运行参数的基础上，协调各个输出控制信号，如： - 气缸进气量 - 喷油量 - 点火正时 以达到要求的输出扭矩，同时系统将监测当前运行参数的变化情况。 EMS基本原理 系统辅助功能 EMS系统同时广泛采用了辅助的开环和闭环控制功能，包括： — 怠速控制 — ?闭环控制 — 燃油蒸发排放控制 — 巡航控制 — 降低NOx排放的排气再循环控制(EGR) — 降低HC排放的二次空气喷射控制 EMS基本原理 由于多种因素的共同作用，这些辅助功能已被提高到了一个重要的位置。这些因素包括： —　要求降低尾气排放的法规 —　对进一步提高燃