功、功率、动能定理二轮专题复习2机车启动问题.docxVIP

机车启动问题 基础知识回顾 机车输出功率 P=Fv,其中F为机车牵引力. 恒定功率启动 机车先做加速度逐渐减小的变加速直线运动，后做匀速直线运动，速度一时间图象 p p 如图所不，当时，vm=p.=— 0 动能定理 1 . Pt~F0. 恒定加速度启动 ⑴速度一吋间图象如图所示. 机车先做匀加速直线运动，当功率增大到额定功率后获得匀加速的最大速度。.之后做 变加速直线运动，直至达到最大速度后做匀速直线运动. 厂 F _Em = ma P=Fv (2)常用公式：＜ o P^=F^vm ^V\=at\ 二、典型例题 [例I](多选)一辆汽车在平直的公路上运动，运动过程屮先保持某一恒定加速度，后 保持恒定的牵引功率，其牵引力和速度的图象如图所示.若已知汽车的质量〃八牵引力戸 和速度6及该车所能达到的最大速度。3,运动过程屮所受阻力恒定，则根据图象所给的信 息，下列说法正确的是()  汽车行驶中所受的阻力为学 汽车匀加速运动的过程中牵引力的冲量大小为严先 速度为02时的加速度大小为 若速度为时牵引力恰为今,则有v2=2Vi 解析 根据牵引力和速度的图象和功率P=Fv得汽车运动中的最大功率为该车所 选项A正能达到的最大速度时加速度为零，所以此时阻力等于牵引力，所以阻力戶牛 选项A正 咖卩3恥3一可）‘确；根据牛顿第二定律，有恒定加速时，加速度G’ = 咖卩3 恥3一可）‘ 则汽车匀加速运