铁路列车中活载图式适用性分析和建议.pdfVIP

二 重载技术 因素。 组 待发 , 为减 少 车列在湖 东站等待组合作业 蟋 和等待发 车作业 用 到 发线 时 间 应 该 。 进 一 步优化和合理安排相关线路 的行 车组织方 案 , 确保运 行 图实现 良好衔接 , , 业 业 ’ 为提高湖 东站 到发线通 过 能力 减 少湖 东站组 合作 难 度 应 对现行 的技检作 分 方式和机 车运 用方案进行重 新调整 , 以达 到简化湖东站技检作 业 内容 , 压缩 车列 占用 到发线时 间的 目的。 、 用重 车方 向列车在湖 站不换 挂机 , 装 车点到达 湖 东站 的 万 万 列 车均 采 东 车 各 在装 车地或集结地进 行全 面 的技术检查 方案 , 可 大 大减 少 湖 东站 的技 术作业 内容和 车列 川 。 到发线 时 间 在此条件下 , 湖 东站 重 车场 到 发线数量 设置 为 条就 堪本 可 以适 应 远 期大 秦线 运 量需求 。