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枫亭特大桥移动模架制梁
施工方案
——福厦铁路Ⅱ标段二工区
中铁九局集团福厦铁路工程指挥部二工区
2008年05月25日
枫亭特大桥移动模架制梁
施工方案
一、编制依据
1、新建福厦铁路Ⅱ标段工程桥梁施工图;
2、福厦线桥梁施工采用的标准图、通用图、参考图;
3、铁路客运专线施工质量验收标准(2005)及相关标准;
4、相关的移动模架施工技术。
二、编制范围
新建铁路福厦线Ⅱ标段枫亭特大桥工程。
三、工程概况
1、工程总体情况
新建福厦铁路福州南至厦门段站前工程Ⅱ标段DK126+777.325枫亭特大桥由二工区施工。此桥共计41孔32米钢筋混凝土箱梁,地势起伏较大,最大墩高9.0米。桥下跨越1条自然排水沟,渠宽3~4米,2条乡道,地表大部分原居民区。根据总体施组的安排,此桥全部使用移动模架法进行现浇梁施工。
2、主要技术标准
主要技术标准见下表
项 目
标 准
项 目
标 准
铁路等级
Ⅰ级
牵引种类
电力
正线数目
双线
机车类型
限制坡度
6‰
牵引质量
最小曲线半径
4500m
到发线长度
路段旅客列车设计
行车速度
200km/h、
预留250km/h条件
建筑限界
闭塞类型
自动闭塞
3、移动模架制梁部位
枫亭特大桥:1-41孔,全部采用移动模架施工,桥梁长度均为32米梁。
4、工期安排
总工期10个月。开工日期:2008年6月1日,竣工日期:2009年3月31日。
四、施工组织机构及主要管理人员职责
1、组织机构图
SHAPE
中铁九局福厦铁路项目经理部二工区组织机构
2、主要管理人员职责表
顺号
主 要 管 理 人 员 职 责
1
工区长:全面负责本项目施工现场的生产管理,负责本项目各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的问题。
2
技术负责人:主持编制施工组织设计、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程项目质量计划、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题,负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用,指导施工技术有效开展技术管理工作。
3
副工区长:负责施工现场的生产管理,按施工组织设计要求具体组织生产,协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的具体问题,全力协助项目经理做好本项目的管理工作。
4
工程管理组:负责施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、试验、测量、生产调度等;负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;负责试验、测量工作,对所有试验项目制定方案并组织实施;负责环境保护方案的制订;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;根据工程特点,组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果,参与编制竣工资料和技术总结。
5
财务组:负责施工财务工作;负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工生产资金落实;负责工程计量支付,日常财务报销,季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。
6
综合管理组:负责项目经理部的人力资源、医疗卫生、宣传、治安消防、党政、文秘、接待以及协调等工作。其主要职责是当好项目经理的管理助手,参与项目部的日常管理工作
7
安全质量环保组:负责本项目的安全、质量管理工作规划,制定安全质量管理办法,负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案,组织制定安全、质量保证措施,确保安全、质量目标的实现,制定安全质量检查制度,制定各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行定期和日常的监督检查;组织安全质量的检查评审,组织开展安全生产活动和安全标准工地建设,负责安全质量事故的调查和处理。
8
物资设备组:负责物资的采购、供应及管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。制定物资管理办法,检查物资的采购、验收和评定,负责工程设备检验、标识和记录,检查各施工队的材料消耗使用情况。
9
移动模架作业队:在项目经理部及工区的领导下,负责施工过程中的实际操作。
五、移动模架原位现浇简支箱梁施工原理
移动模架利用现浇梁端部、桥墩安装支腿,支腿支撑主梁系统,外模及模架吊挂在主梁系统上,主梁前端加上鼻梁,主、鼻梁总长大于两倍桥梁跨径,整个模架系统形成一个可以纵向移动的桥梁制造平台,模板系统与主梁联为一体,在桥轴线处可分合,完成桥梁施工后,移动模架横向分离,纵向前移过孔到达下一施工位,横向合拢再次形成平台,如此反复进行梁片浇筑施工。
六、劳动力组织及机械设备、工具投入
1、劳动力组织
移动模架拼装现场需配备装吊工、钳、铆工、测量人员、电焊工等工种人员
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