简明化工制图第二版课件教学课件 ppt 作者 林大钧 编著第16讲.ppt

零件图的标题栏内容 签名 注写日期 材料牌号 材料牌号名词解释 HT200 ——“HT”是灰口铸铁的代号，它后面的数字表示抗拉强度。 Q235-A —— 一种碳钢牌号，Q是屈服点字母，235是屈服点数值，A是等级符号是化工设备常用材料。 45 ——一种优质碳钢的牌号，45表示平均含碳量为0.45%。 轴的视图选择 由于轴的基本形状是同轴回转体，所以一般只选一个基本视图，其他结构如孔、槽等常采用移出剖面、局部视图和局部剖视图来表达；细部结构如螺纹退刀槽、砂轮越程槽等则采用局部放大图来表达。 轴的表达方案 局部放大 局部剖视 移出剖面 移出剖面 2：1 基本视图 套筒视图的选择 基本视图——全剖 移出断面 局部视图 轴、套零件表达方法小结 根据轴、套零件的结构特点，常用的表达方法可归纳如下。 画图时一般按加工位置将轴线水平安放，并将小直径的一端朝右，平键键槽朝前。通常采用垂直于轴线的方向作为主视图的投影方向。 常用一个基本视图，并在基本视图上作局部剖或全剖。另外，再加上剖面、局部剖视、局部放大图等表达方法标示键槽、退刀槽和其他槽孔等结构。 封头 封头 视图 盘盖类零件 法兰连接 法兰视图 盘盖类零件 盘、盖类零件的表达分析 左图为减速箱箱盖的结构图，它基本上是一个平板形零件。箱盖四角做成圆角，并有装入螺钉的沉孔。箱盖底面应与箱底密切接触，为减少加工面积，四周做成凸缘。箱盖顶上有长方形凸台并有加油孔，凸台上有四个螺孔，便于加油孔盖的装拆。箱体顶面的四个棱边为了美观做成圆角。 长方形凸台 加油孔 平板型方盖 沉孔 螺孔 箱盖的视图选择 主视图的选择：画主视图时一般按箱盖的安装位置放置。为了表达箱盖厚度变化和加油孔、螺孔的形状和位置，主视图采用全剖视。 其他视图的选择：为了表示箱盖的外形和箱盖上的加油孔、凸台、沉孔等结构形状和位置，可采用俯视图。此外采用A-A局部剖视表达沉孔的深度。 主视图-全剖视图 俯视图-局部视图 A-A局部剖视图 法兰盘的结构分析 法兰的基本形状为圆盘状，其上有用于螺栓连接的螺栓孔，有防泄漏的密封槽，还有凸缘等结构。 均布孔 密封槽 凸缘 法兰盘的视图选择 左图为法兰的表达方案。主视图按加工位置安放，将轴线放成水平位置。为了表达法兰的内部结构，主视图采用了全剖的表达方法；左视图用以表达螺栓孔的分布情况；还用局部放大图来表达法兰断面上密封槽的结构形状。当零件的直径较大，或基本形状不是回转体时，将改变加工位置，此时可将轴线放成铅垂位置。 主视图-全剖 俯视图-外形 局部放大图 盘、盖类零件表达方法小结 根据盘、盖类零件的特点，其常用表达方法可归纳如下： 这类零件通常在车床上加工，选择主视图时一般将轴线放在水平位置，对于加工时并不以切削为主的箱盖可按工作位置安放。 通常采用两个视图，主视图常用剖视表示孔、槽等结构，另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、轮辐等的相对位置。 支架类零件的结构分析 支架零件的结构特点是：通常有承托（如圆柱孔）、支承（如肋板）及底板和底板上的安装孔、槽等结构。底板与承托部分又有连接形体。 螺栓孔 螺孔 轴承孔 底板 支承肋板 凸台 支架类零件的表达小结 支架类零件大都用于支承其他零件结构形状亦比较复杂。这类零件表达特点如下。 1. 常以工作位置放置，主视图常根据结构特征选择，以表达它的形状特征、主要结构和个组成部分的相互关系。 2. 根据零件的具体结构形状，选用其他视图和移出剖面、局部视图等适当的表达方式。 反应釜 壳体 箱体类零件的表达分析 凸台 中空部分 轴承套孔 轴承孔 蜗杆轴位置 凸台 安装孔 油标孔 螺栓孔 安装底板 蜗杆轴位置 轴承孔 箱体类零件的结构特点 1. 根据其作用常有内腔、轴承孔、凸台和肋等结构。 2. 为了安装零件和箱体再装在机座上，常有安装板、安装孔、螺孔、销钉孔等 3. 为了防尘，通常要使箱体密封，此外又为了使箱体内的运动零件得到润滑，箱体内要注入润滑油，因此箱壁部分常有安装箱盖、轴承盖、油标、油塞等零件的凸台、凹坑、螺孔等结构。 箱体零件的视图表达分析 C向局部视图 B-B局部剖 E-E局部剖 左视图全剖 主视图阶梯局部剖 俯视图-局部剖 D向局部视图 箱体类零件的表达小结 箱体类零件的表达特点： 常按工作位置放置 ，以最能反映形状特征、主要结构和各组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向； 根据结构的复杂程度，在选用视图数量最少的情况下，通常采用三个或三个以上视图，并适当选用剖视图、局部视图、剖面等表达方式，每个视图都应有表达的重点内容。 化工