运输车辆设施管理.docVIP

5．道路运输危险货物运输车辆及站场设施管理 （1)危险货物运输车辆的技术要求 危险货物的特殊性决定了运输危险货物车辆的结构、性能和装备必须符合相应的特殊要求。 危险货物运输车辆的技术要求： ◇车辆排气管应有隔热罩和火星熄灭装置。 ◇装运大型气瓶、可移动式槽罐的车辆必须装备有效的紧固装置。 ◇车厢底板必须平整完好，周围栏板必须牢固。 ◇装有易燃易爆危险品的车辆，不得使用明火修理或采用明火照明，不得用易产生火花的工具敲击。 ◇装运易燃易爆危险品时，一般应使用木质底板车厢，如是铁质底板，应采取衬垫防护措施，例如铺垫胶合板、橡胶板等，但不能使用稻草片、麻袋等松软材料。 ◇装运放射性同位素的专用车辆、设备、搬运工具、防护用具，必须定期进行放射性污染程度的检查，当污染量超过规定允许水平时，不得继续使用。 ◇根据所装危险货物的性质，车辆要配备相应的消防器材和捆扎、防散失、防水等工具、用具。 ◇装运危险品的车辆应具备良好避振性能的结构和装置。 ◇装运危险货物的车辆必须按国家标准GB13392—1992规定设置“危险品”字样的信号装置，即三角形磁吸式“危险品”字样的黄色顶灯和车尾标志牌。 对运输危险货物车辆的限制： ◇拖拉机不得装运爆炸物品、一级氧化剂、有机过氧化物、一级易燃物品(包括固体、液体和气体)。 ◇自卸车原则上不得装运各类危险货物，但沥青、粗蒽、萘、散装硫磷除外。 ◇非机动车不得装运爆炸品、压缩气体和液化气体(民用液化石油气暂予免除限制)。 ◇畜力车不能驮运易爆器材、炸药或爆炸物品。 （2)道路危险货物运输设施管理 运输设施是指按一定技术标准建设，具有特定功能，供运输生产作业、经营活动使用的建筑物及场所。 道路危险货物运输设施，主要包括供危险货物运输使用的汽车场、汽车站、停车场、专用仓库等建筑物、场地及其他从事公路危险货物运输生产作业、经营活动的场所。 ① 道路危险货物运输设施的建设要求 道路危险货物运输设施，一般应建设在人口稀少的郊区，远离工厂企业、机关团体、商业网点密集及居民密集地区。其在选址、布局、结构、功能等方面，既要适应危险货物运输的技术条件、生产安全的要求，又必须符合环境保护、消防安全、劳动保护、交通管理等方面的规定。建筑设计中，应充分考虑危险货物作业场所对安全防护、消防措施、三废处理、生态环境的特殊要求及万一发生事故的应急措施等问题。 各个储存危险货物的仓库之间，要保持一定的防火安全距离，一般要保持防火间距20~30m。如果是储存爆炸物品和放射性物品，则必须按国家有关规定办理。 储存危险货物的仓库，面积不要太大，一般不超过400~600m2 道路危险货物运输的主管机关及运输企业都应当分别制定和实施各层次的运输设施管理制度，并按照制度的要求，切实加强运输设施的使用监督和技术状况的检查、维护工作，保证运输设施技术状况的完好。 ② 道路危险货物运输生产现场的安全管理 运输生产现场的安全管理主要是指对公路危险货物运输的重点干线、车站、港口、仓库、工厂，以及其他有关物资单位相关场所的安全设备、环境条件、车辆进出程序、货物装卸、储存保管货物、生产组织及其他生产作业中的安全管理工作。 道路危险货物运输企业应建立健全运输现场安全管理网。现场安全管理网，是在企业调度部门统一负责下，由调度、安全、质量机构及现场管理人员共同组成的管理体系。现场管理人员在人事关系上分属调度机构及有关车队领导；在业务工作上，由调度、安全、质量部门负责指导、安排具体工作任务。 各网点现场人员应掌握危险货物运输有关的政策、法规、制度和操作规程，建立联系制度，做好安全、质量的监督、检查工作，及时处理现场发生的问题。