多路阀课件08售后版第一讲《结构功能》哈威液压PSLPSV型负载反馈式比例多路阀结构原理概述.ppt

三种系统效率比较 系统卸荷压力P 泵流量Q 普通多路阀用于定量泵系统效率 比例阀在定量泵系统中效率 负载压力P1 系统卸荷压力P 负载压力P1 所需流量Q1 泵流量Q 所需流量Q1 系统卸荷压力P 泵流量Q 比例阀在变量泵系统中效率 负载压力P1 所需流量Q1 普通多路阀溢流压力是由主溢流阀决定的。 比例阀系统压力由三通阀于负载压力匹配，多余流量在相应压力下卸荷。 比例阀和变量泵组合压力流量与所需完全匹配。 哈威多路阀电比例控制原理 20 bar AM 1-20 20 bar PM 1-11 PM 1-11 E 1 E 4 a b PSL 41/250-3.. Lever housing Spring cap P R B A 电比例控制工作原理图 二次限压阀工作原理 非常感谢 * * PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 哈威液压公司简介 哈威中国成立于1996年，德国独资，目前在上海拥有两家公司:哈威油液压技术（上海）有限公司和哈威液压系统（上海）有限公司，专业从事液压元件和系统的生产及销售，并在北京设有销售办事处。 哈威比例多路阀应用列举 汽车牵引 混凝土臂架泵 飞机外挂车 高空作业车 铁路起重机 掘进机 无级控制，与负载变化无关 多缸组合动作，满足多个执行元件同时工作 提高液压系统效率,减少发热 有减振要求，对系统平稳性要求高 高集成性，节约安装空间，减轻整机重量 哈威比例多路阀优势所在 哈威比例多路阀结构 连接块 换向阀 换向阀 换向阀 换向阀 终端板 比例多路阀连接块所含元件 比例多路阀连接块阻尼元件 溢流节流型调速阀工作原理 通过溢流阀保持节流口两端的压差恒定,其值为溢流阀中弹簧力。 所控流量只取决于节流口开口面积大小,不受负载影响; 多余流量由T口分流回油箱。 该阀因有一个进口两个出口，故也称做为三通流量控制阀 p1A=p2A+Fs p1-p2=Fs/A p1-进口压力; p2-出口压力; Fs-弹簧力 三通流量控制阀在PSL中的工作原理 滑阀阀芯 三通流量控制阀 控制弹簧（9bar） 三通流量控制阀在PSL中的具体结构 负载反馈控制基本原理 减压节流型调速阀 组成：减压阀和节流阀串联; 原理：靠定差减压阀来保持节流口两端的压差恒定; 适用：对负载变化大，运动稳定性高的场合; 由于该阀共有两个通口(P1和P3),故又叫二通流量控制阀，安装在PSL阀中有时习惯于叫压力补偿阀。 二通流量控制阀工作原理 p2A=p3A+Fs p2-p3=Fs/A p2-节流阀进口压力; p3-节流阀出口压力; Fs-弹簧力 一般的多路阀中，两组以上的 换向阀同时工作，压力油先到负载低的油路。 PSL阀中增加了压力补偿阀，在 负载压力不同时也可完成组合动 作。 PSL和PSV的不同见后图 滑阀阀芯 两通补偿器 控制弹簧（6bar） 二通流量控制阀在比例阀中的具体结构 109 换向阀芯 三通阀 二通阀 阀体 三通的位置 二通的位置 平衡多片阀之间的压力确保多个执行元件同时工作 卸荷系统总流量 控制每片阀的流量 建立系统所需压力 具有一定减震作用 二通流量阀功能 三通流量阀功能 PSL阀加定量泵工作系统 PSV阀加变量泵工作系统 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 PSL和PSV比例多路阀产品介绍 * *