机械工程实践教程 教学课件 ppt 作者 沙杰 第6章　车 削 加 工.pptxVIP

第6章　车 削 加 工6.1　车床的操作6.2　车削外圆、端面和台阶6.3　车削圆锥6.4　钻孔和车孔6.5　切断和车槽6.6　车削螺纹6.1　车床的操作6.1.1　车削加工基础知识6.1.2　车床的组成及传动6.1.3　车刀及其安装6.1.1　车削加工基础知识1.车削加工的特点2.车削加工的加工范围3.车削加工的注意事项1.车削加工的特点(1)适用范围广　车削加工是加工不同材质、不同精度的各种具有回转表面零件所不可缺少的工序。(2)容易保证零件各加工表面的位置精度　例如，在一次安装过程中，加工零件各回转面时，车削加工可保证各加工表面的同轴度、平行度、垂直度等位置精度的要求。(3)生产成本低　车刀是刀具中最简单的一种，其制造、刃磨和安装均较方便。(4)生产率较高　车削加工一般是等截面连续切削。(5)加工精度较高　车削加工的尺寸精度一般可达到IT7～IT9，表面粗糙度Ra 值为3.2～1.6μm。2.车削加工的加工范围图6-1　车削加工的基本内容a)车削外圆　b)车削端面　c)车削锥面　d)切槽　e)切内沟槽　f)钻中心孔g)钻孔面　h)镗孔　i)铰孔　j)车削成形面　k)车削螺纹　l)滚花3.车削加工的注意事项1)操作前要戴好防护用品，工作时要穿工作服或紧身衣服。2)工作时，头部不能离零件太近，以防止切屑飞进眼睛。3)凡装卸零件、更换刀具、测量加工表面及变换速度时，必须先停车。4)车床开动时，不得用手摸零件表面。5)不允许用手直接清除切屑。6)卡盘扳手在装夹或卸下零件后一定要拿下来，不得放在卡盘上。6.1.2　车床的组成及传动1.车床的组成2.车床的传动路线1.车床的组成(1)主轴箱　主轴箱内装有主轴及其变速机构，可使主轴获得多种转速。(2)进给箱　进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构。(3)光杠和丝杠　光杠或丝杠将进给箱内的运动传给溜板箱。(4)溜板箱　溜板箱是进给运动的操纵机构。(5)刀架　刀架用以夹持车刀并使其作纵向、横向及斜向运动。(6)尾座　尾座安装在床身导轨上，尾座套筒内装入顶尖用来支承长轴类零件的另一端，也可装上钻头、铰刀等刀具，进行钻孔、铰孔等工作。(7)床身　床身用以连接机床各主要部件，并保证各部件间有正确的相对位置。(8)床腿　床腿用以支承床身，并与地基相连。1.车床的组成图6-2　卧式车床1—主轴箱　2—卡盘　3—刀架　4—后顶尖　5—尾座　6—床身7—光杠　8—丝杠　9—溜板箱　10—床腿　11—进给箱图6-3　车床刀架的结构图6-4　车床尾座2.车床的传动路线(1)主运动传动系统　从电动机经变速箱和主轴箱使主轴旋转的传动系统称为主运动传动系统。(2)进给运动传动系统　主轴的转动经进给箱和溜板箱使刀架移动，称为进给运动传动系统。2.车床的传动路线图6-5　车床的传动路线6.1.3　车刀及其安装1.车刀材料2.车刀分类3.车刀的组成及几何角度4.车刀的安装1.车刀材料(1)硬度　车刀切削部分材料的硬度必须高于被加工材料的硬度。(2)耐磨性　刀具材料在切削过程中承受剧烈摩擦，因此必须具有较好的耐磨性。(3)强度和韧性　切削时车刀要能承受切削力与冲击力。(4)耐热性　车刀的耐热性越好，材料允许的切削速度越高。(5)工艺性　刀具材料应尽可能具有良好的工艺性和经济性。(1)高速工具钢　高速工具钢是指含有钨、铬、钒等元素的高合金工具钢，热处理后硬度可达62～65HRC。(2)硬质合金　硬质合金是指用碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)和钴(Co)等材料以粉末冶金方法制成的刀具材料。2.车刀分类(1)整体式车刀　整体式车刀的切削部分与夹持部分的材料相同，用于在小型车床上加工零件或有色金属及非金属材料，高速工具钢刀具即属于此类。(2)焊接式车刀　焊接式车刀的切削部分与夹持部分的材料完全不同。(3)机夹式车刀　机夹式车刀分为机械夹固重磨式和不重磨式，前者用钝可集中重磨；后者的切削刃用钝后可快速转位再用，也称机夹可转位式刀具，特别适用于自动生产线和数控车床。2.车刀分类图6-6　车刀的种类1—车槽镗刀　2—内螺纹车刀　3—不通孔镗刀4—通孔镗刀　5—弯头外圆车刀　6—右偏刀　7—外螺纹车刀8—直头外圆车刀　9—成形车刀　10—左偏刀　11—切断刀3.车刀的组成及几何角度(1)车刀的组成　车刀由刀头和刀杆两部分组成。(2)车刀的几何角度　为了确定车刀的角度，需要构建三个辅助平面：切削平面、基面和正交平面，如图6-8、图6-9所示。图6-7 车刀的组成1—刀头　2—刀杆　3—主切削刃　4—后刀面5—副后刀面　6—刀尖　7—副切削刃　8—前刀面图6-8　车刀的前角和后角图6-9　车刀的主要角度及辅助平面4.车刀的安装1)刀尖应与车床主轴轴线等高且与尾座顶尖对齐，刀杆应与工件的轴线垂直，其底面应平放在方刀架上。2)车刀安装