V系列有载分接开关讲义.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1 .概况 有载分接开关是一种用于调压变压器带负载改变绕组匝数比的装置,按其切换时的过渡方式可分为电阻式和电感式,按结构形式可分为组合式和复合式。它主要用于电力系统中稳定负载电压、联络电网、挖掘设备无功和有功出力以及调节负荷潮流,还用于工业所用的特种变压器上调节电压、电流和功率 V型有载分接开关是采用电阻过渡的复合式开关,是长征公司1984年引进MR公司的V型有载分接开关制造技术后,进行国产化设计制造的产品,1987年产品样机通过了MR公司型式试验考核,性能指标符合GB10230、IEC60214标准和MR公司的有关技术规范 V型系列有载分接开关主要适用于容量63000kVA以下,额定电压35~110kV,最大额定通过电流为三相350A、500A,单相350A、700A,频率为50Hz的三相Y接中性点调压、三相D接端部或中部调压、单相任意连接调压的钟罩或箱顶式的油浸式电力、整流和电炉变压器 为满足电力行业发展需要,20多年来, V型有载分接开关设计、制造水平不断提高,工作可靠性大大增强,其电气寿命从最初的5万次提高到30万次以上,机械寿命也从最初的50万次提高到80万次以上 根据变压器调压线圈结构设计需要,分接开关主要有线性调、正反调、粗细调3种调压方式。线性调最多调压级数为13级,正反调、粗细调为±13级 分接开关最大额定通过电流(A) 型号说明: V I I I 350 Y—72.5 — 10191W 基本接线图 V型有载分接开关型号 分接开关型号 分接开关相数( I 、III ) 分接开关最高工作电压(kV) 分接开关联结方式(Y、D) 基本接线图标志由固有分接位置数、最大工作位置数、中间位 置数及带或不带转换选择器符号所组成。 基本接线图说明 10 19 1 W 例如 最大工作位置数 中间位置数(有O、1、3三种) 油室每相圆周平面的触头数 2 .开关结构 V型有载分接开关为复合式结构开关,由选择开关本体和选择开关油室两部分组成,它把切换开关和分接选择器的功能合二为一,构成选择开关。因此,在结构上就把切换开关的切换机构与分接选择器触头系统合并,形成选择开关的切换机构 带转换选择器的选 择开关本体 选择开关油室 2.1 选择开关本体 选择开关本体由储能机构、操作轴、 触头系统(包括转换选择器)、过渡电阻组成 储能机构 选择开关动作由储能机构来实现,储能机构采用过死点释放原理 储能机构由储能弹簧、释放曲柄、180°空闲联轴器、带位置指示盘的棘轮、槽轮、槽轮拨槽件、转换选择器凸轮和转换选择器操作曲柄(选择开关带转换选择器才有)、圆形基板组成 储能弹簧 槽轮 180°空闲联轴器 带位置指示盘的棘轮 释放曲柄 圆形基板 槽轮拨槽件 选择开关操作轴 过渡电阻 过渡触头 主触头 主通断触头 转换选择器 输出触头 转换选择器和选择开关触头组件分别装在操作轴上,操作轴即是传动轴,带动转换选择器和选择开关触头组件动作,又是开关主绝缘,承受开关对地的绝缘 过渡电阻器 触头系统由转换选择器动触头系统和选择开关动触头系统组成 过渡电阻采用耐高温镍铬合金材料,利用电阻管和绝缘骨架固定在操作轴上,并与过渡触头相连,随操作轴一起转动,其散热性能好、热效应低,能正确完成切换过程中的限流和桥接作用 2.2选择开关油室 选择开关油室由分接开关头、绝缘筒、筒底三部分组成,主要作用是将分接开关的绝缘油与变压器的绝缘油隔离 选择开关油室三部分之间均采用进口MR密封圈密封 绝缘筒 分接开关头 筒底 分接开关油室 分接开关头由头部法兰、头盖、齿轮传动装置、分接位置观察窗、溢油螺钉、爆破盖组成 分接开关头部法兰上有四个连接法兰,其中三个带有弯管,弯管R通过气体继电器与储油柜相连。弯管S与开关内抽油管相连,抽油管一直伸入油室底部,用来吸油。弯管Q用来滤油,使滤过的油送回开关油室。弯管R与弯管Q的位置可以根据需要互换。E2法兰作为变压器溢油排气用安装了分接开关的变压器在干燥和运输过程中,必须将E与Q用旁通管连通,保证油室内压力与变压器油箱内压力一致,避免油室损坏 齿轮传动装置 溢油螺钉 注油弯管Q 变压器油箱溢油孔E2 油流继电器弯管R 吸油弯管S 头部法兰 观察窗 爆破盖 分接开关头 头盖安装在头部法兰上,封闭油室,同时头盖上安装有头部齿轮传动装置、输入操作力矩。头盖上

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