桥梁拆除安全专项方案.doc

沪宜公路（S6公路-叶城路）道路改建工程1标桥梁拆除安全专项方案 PAGE 11 中铁一局集团有限公司沪宜公路（S6公路-叶城路）道路改建工程1 PAGE 11 沪宜公路（S6公路-叶城路）道路改建工程1标 桥梁拆除 安全专项方案 编制： 审核： 审定： 中铁一局集团有限公司 沪宜公路1标项目经理部 二零一五年六月 一、安全目标 杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。 杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。 因工受伤率控制在0.5‰以下。 机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%。 特种作业人员持证上岗率达100% 二、文明施工目标 为了创建安全文明标准工地，形成良好的安全生产氛围，加强安全生产管理工作，将现场的施工安全生产落到实处。确保实现上海市文明工地达标。 1、在施工现场四周设置围挡。 2、施工现场各种标牌、达标率100% 3、现场工人住宿安全卫生合格率达100%。? 4、材料堆放整齐率达到100%。 5、生活设施专人负责率达到100%。 6、现场防火器材配置合理，动火审批手续齐全。 三、消防目标 贯彻“预防为主，防消结合”的方针，消除现场一切火灾隐患。 1、施 工 现 场 防 火 工 作 ，必 须 认 真 贯 彻“预 防 为 主 ，防 消 结 合”的方针，立足于自防自救，坚持安全第一，实行“谁主管、谁负责的原则。 2、项目部应当对工人进行经常性的防火宣传教育，增强消防观念，自觉遵守各项防火规章制度。? 3、施 工 现 场 实 行 层 级 防 火 制 ，落 实 各 级 防 火 责 任 人 ，各 负 其责，项目部成立以项目经理为首的消防领导小组。项目经理为施工现场防火责任人，全 面 负 责 施 工 现 场 的 防 火 工 作 ，组 员 由 项 目 部 各 成 员 组 成。防 火 领 导 小 组 每月至少召开一次防火工作会议。 4、施工现场的防火工作应纳入工程管理之中，实行同计划、同布置、同检查、同总结、同评比、同奖惩。? 5、项 目 部 必 须 按 照 公 司 制 定 的 各 项 防 火 规 章 制 度，责 任 到 人，明 确各岗位的防火责任区和职责，使职工懂得本岗位火灾危险性，懂得防火措施，懂得灭火方法，会报警，会使用灭器材，会处理事故苗头。 6、项 目 部 必 须 定 期 对 施 工 现 场 范 围 进 行 全 面 检 查，发 现 火 灾 隐患及时落实整改措施，并进行跟踪、复查，实现全年无火灾事故发生。 四、工程概况 本工程为市政改建工程,道路范围位于嘉定区,南起S6以北嘉闵高架路工程终点，北至叶城路，沪宜公路1标施工范围为桩号K0+346.283~K3+810,道路全长3463.717m。道路等级为二级公路城镇段，道路为将原有道路拆除后改建。道路红线为4.0m(人行道)+3.5m（非机动车道）+2.0m（分隔带）+11.5m（机动车道）+3.0m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2.0m（分隔带）+3.5m（非机动车道）+ 4.0m(人行道)=45m（红线宽度）和3.0m(人行道)+3.0m（非机动车道）+1.5m（分隔带）+11.5m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.5m（分隔带）+3.0m（非机动车道）+ 3.0m(人行道)=40m（红线宽度）。 本标段工程沿线共计新建桥梁四座，桥面宽度为45/40 m，其中宣泾桥和第二塘桥为三跨结构,桥梁全长为30m，跨径为10+10+10=30 m，其他二座桥梁均为单跨桥，马漳河桥桥梁全长为22m，马陆塘桥桥梁全长为13m，桥梁基础均采用Φ800钻孔灌注桩。 本工程道路范围内现有三座老桥需要拆除,根据业主要求采用半幅逐段封闭施工的要求，桥梁计划先拆除西半幅，后拆除东半幅，桥梁工程施工与道路工程施工进度要相协调。并编制了完善的交通导行措施（详见下文）。 五、安全保证措施 （一）拆除施工安全措施 1、施工现场实行封闭式管理。施工中严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针，所有参加施工特殊工种人员必须持证上岗，严格遵守本工种操作规程，严禁违章指挥，违章操作，保证施工中的安全。 2、施工前须全面了解拆除工程的图纸和资料，并根据结构拆除施工特点，进行实地勘察，严格按照经审批的施工方案实施。施工中必须两名以上安全员执勤。 3、在施工现场划定拆除施工危险区域。对有可能影响公共安全和行车安全的区域，在施工前采取可靠的安全防护措施。 4、当施工中出现或发生险情及异常情况时，应立即停止施工，组织有关技术人员查明原因，及时排除险情；当发生安全事故时要立即组织抢救、同时要保护事故现场，并立即向有关部门报告。 5、构件分段拆除，严禁立体交叉进行拆除作业。水平作业时，各工位