航空公司维修现场质量管理初探.docVIP

PAGE PAGE 1 航空公司维修现场质量管理初探 　　摘要：随着国民经济的蓬勃发展以及人民生活水平的节节升高，航空业得到了极大的发展，越来越多的人选择乘坐航班来完成旅行，越来越多的货物通过航空来完成运送。这就对航空公司的维修工作提出了更高的要求，加强对航空公司维修现场的质量管理成为航空业从业人员以及学术界相关人士面临的重大课题。本文拟从航空公司维修现场质量管理的要求以及如何加强航空公司维修现场质量管理两个方面入手，来探讨此问题，以期对此问题的研究贡献自己的一份绵薄之力。 　　关键词：航空公司维修现场质量管理要求 　　近些年，由于社会经济的发展，人民的生活水平如芝麻开花般节节攀高，人们有更多的资金来选择自己的出行以及货物运输方式。同时由于航空技术的发展，航空公司所提供的服务较之以前也更为安全、舒适，这一切都导致了航空业的迅速发展。据不完全统计，仅民航所拥有的飞机，在2010年底就达到了1604架，预计到十二五末会超过4500架。在航空业蓬勃发展的同时，航空公司所面临的维修任务也越来越重，因此，加强对于维修现场的质量管理成为众多航空公司所面临的重大问题。 　　一、航空公司维修现场质量管理的要求 　　航空公司维修现场质量管理是航空公司管理这项庞大工程中不可或缺的一部分。其具有两个方面的特点：维修整体性很强，管理幅度极大以及过程控制很严，管理要求极高。 　　根据航空公司质量管理的特点，其管理的基本要求主要可以总结为以下两点：一是必须以现代航空的维修思想为指导，广泛采用国内外的先进技术以及管理手段，如可靠性管理，逐步探索适合自身实际状况的、科学的维修管理模式。二是在保证飞机等航空器安全、以及适合航行的情况下，使航空器持续处于适航的状态、要多投入运营，降低维修的成本，增加航空公司的经济效益。 　　二、航空公司加强维修现场质量管理的途径 　　维修工作总量的增加以及维修工作地域的扩展，给维修工作带来了巨大的挑战。在这样的环境下，如何加强维修现场质量管理，保障旅客以及货物的安全成为各大航空公司关注的焦点之一。根据多年的航空公司从业经验以及航空维修质量管理的相关理论，我认为应该从以下几个方面入手： 　　（一）制定《质量监督管理程序》并定期修正 　　俗话说：无规矩不成方圆。只有在正确的规章制度的指导下，维修工作才能有序、正常的开展。因此，对于航空公司来说，制订《质量监督管理程序》，并根据实际工作情况，定期对其修正就变得至关重要。 　　所制定的《质量监督管理程序》，应该明确指出质量监督的目的、根据、基本原则、工作范围以及具体的执行要求。在实际的工作中要严格按照其要求开展工作，加强对维修现场工作的监察。为了提高维修现场监察工作的效果以及力度，应该加强监察值班工作的计划性以及覆盖度，现场监察值班计划从按周编制调整为按月编制，确保每个监察单位都要被包括、覆盖在内。并做好节假日以及工作日监察工作的安排，确保节假日以及工作日被覆盖。 　　（二）设立维修分部质量代表 　　在维修分部设立质量代表，由其主要负责维修分部的安全管理，包括维修现场的质量监察以及事件调查等。为了提升维修分部质量代表的工作效率以及工作效果，总公司应该定期将分部的质量代表召回总部参加质量管理工作的交流会议，以弥补其工作中的不足、缺陷。除此之外，还可以设置分部质量代表安全管理工作绩效定期评价机制，对维修分部质量代表的工作进行有效的评价，实行有力的奖惩，调动其工作的积极性以及主动性，提高其对工作的责任心及负责程度。 　　（三）建立质量监察与质量监督两条职能线 　　航空公司在实际的维修现场质量管理工作中必须确立质量监察与监督两条职能线，并为两条职能线确立具体的总负责人，由他们主要负责两条线的工作。其中质量监察职能线的负责人全权负责维修现场质量监察的管理工作，比如制订质量监察的执行政策以及具体的执行方案，负责维修分部的质量监察管理，专人专项的负责各个单位质量小组内部的质量监察管理等。至于质量监督职能线，虽然听起来和质量监察职能线只有一字之差，但负责的工作是决然不同的。质量监督职能线负责人，总体负责航空公司维修现场质量监督的管理工作，比如制订高检监修、年检、换季、保留单续保政策以及具体执行方案，专人专项负责高检监修、年检和换季工作的落实情况。 　　（四）提升维修现场监督质量 　　在航空公司维修现场质量管理的工作中，维修现场监督质量的提升是重要的、不可或缺的一环。关于如何提升维修现场监督质量，应该从以下几个方面着手： 　　1、对于航空公司以及监察工作的总负责人来说，要制定具体的政策严肃维修现场监察纪律、规范现场监察工作的排班，对现场监察的各个环节，包括准备环节、实施环节、记录环节、反馈环节、总结环节等，提出具体明确的要求，以确保现场监察工作的顺利开展以及现场监察工作的提升。 　　2、对于具体的