塌方体专项安全施工方案.docVIP

PAGE PAGE 11 段坍方体处治专项 安全施工方案 一、工程概况 云南维西县碧中公路起于碧玉河，止于中路，起止桩K235+130～K261+100，全长25.972Km，设计等级三级公路，路基宽度7.5m，设计车速30Km/h。 K258+400～+600段坍方体，位于中路乡中心完小正后方路线右侧上边坡段，距离学校约15米，严重威胁校舍及学校师生的安全。本 场地地貌属中山河谷深切割地貌，侵蚀强烈，坍方区地处澜沧江左岸岸坡，地势东高西低，地形坡度较大，微地貌属河流侵蚀堆积成因成形的河谷岸坡地貌。 K258+400～K258+600段路基边坡于2012年7月份开始开挖于2012年10月完成边坡开挖。2012年10月31日上午7点，K258+400～K258+600段边坡发生坍塌。事件发生后项目部第一时间向监理单位、设计单位、筹建处进行汇报。于当日上午8 二、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTJF10—2006） 2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 3、关于K258+500边坡坍塌处理的紧急通知 4、关于K258+500边坡坍塌专项安全会议精神 5、有关的国家、省、市安全法律、法规 三、危险因素分析及评价 ㈠、重大危险源的识别 坍方体的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料