铁路机车简介.pptVIP

* * 第五章 铁路机车 第一节　概述 机车是铁路运输的牵引动力，为满足牵引要求应具有的特征： ①可靠性高 ②牵引性能良好 ③数量足够 ④定期的维护与维修 ⑤机车组织运用合理 机车的分类 1、按所用动力分 内燃机车：由柴油机、燃气轮机通过传动装置驱动的机车，自带能源式机车。 电力机车：非自给式机车，受电弓获得电能，由牵引电动机通过传动装置驱动。 2、按机车用途分 货运机车：DF4、SS4 客运机车：DF11、SS8 调车机车：DF7、BJ 3、按动力配置分 动力集中型：东风系列、韶山系列 动力分散型：将部分动力设备安装在带动力的车辆上，带动力的叫动车，不带动力的叫拖车。主要指动车组。 第二节　内燃机车 内燃机车习惯上指柴油机车，蒸汽机车已淘汰。 内燃机车有三种传动方式： 机械传动、液力传动、电力传动。 优点：功率大、维修保养量较少。 缺点：环境污染大、效率较低。 一、内燃机车的结构 内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部（包括车架、车 体、转向架等）、制动装置和控制设备等组成。 1、柴油机 内燃机车的动力装置，又称压燃式内燃机。 现代机车用的柴油机都配装废气涡轮增压器，以利用柴油机废气推动涡轮 压气机，把提高了压力的空气经中间冷却器冷却后送入柴油机进气管，从 而大幅度提高了柴油机功率和热效率。 柴