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1
国家标准起草组织
1.全国汽车标准化技术委员会SAC/TC114
国标委下属最大的专业技术委员会,下设29个专业分委会
2
国家标准起草组织
2.全国无线电干扰标准化管理委员会SAC/TC79
与国际IEC / CISPR组织对应
3
标准动态—D分会
组织
标准号
内容
参考标准
动态
预计完成
D分会
GB 14023
保护车外接收机的限值和测量方法
CISPR 12
根据国际标准修订,已立项
2017年12月
D分会
GB/T 18655
保护车载接收机的限值和测量方法
CISPR 25
根据国际标准修订,已出讨论稿
2017年12月
D分会
GB/T XXXX
车辆电磁场相对于人体暴露的测量方法
GB 8702、IEC 62764-1、JASO TP 13002等
制定,已出草案
2017年
4
标准动态—汽车电子与电磁兼容分标委
组织
标准号
内容
参考标准
动态
预计完成
SC29 汽车电子
GB XXXX
道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
ECE R10.03
已经报批
2017年
SC29 汽车电
GB/T 19951
静电放电
ISO 10605
已报批
2017年2月
SC29 汽车电子
GB/T XXXX.1~4
窄带辐射电磁能引发的电骚扰的整车试验方法第一部分~第五部分
ISO 11451.1~4
已报批
2017年2月
SC29 汽车电子
GB/T XXXX.1~5
窄带辐射电磁能引发的电骚扰的零部件试验方法第一部分~第五部分
ISO 11452.1~5
已报批
2017年2月
SC29 汽车电子
GB/T XXXX.7~10
窄带辐射电磁能引发的电骚扰的零部件试验方法第七部分~第十部分
ISO 11452.7~10
根据国际标准制定,已出草案
2017年12月
5
标准动态—电动汽车分标委
组织
标准号
内容
参考标准
动态
预计完成
SC27电动汽车
GB/T 18387
电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法
国际相关标准
修订,已报批
2017年
SC27电动汽车
GB/T XXXX
电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法
CISPR25 等相关标准
制定,已报批
2017年
SC27电动汽车
GB/T XXXX
电动汽车充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法
ECE R10.05
制定,征求意见稿
2017年
SC27电动汽车
GB/T 24347
DC/DC的电磁兼容性测试方法及限值要求(部分)
CISPR25 等相关标准
修订,已申报,草稿
2017年
SC27电动汽车
GB/T XXXX
BMS的电磁兼容性测试方法及限值要求(部分)
CISPR25、QC/T 897 等相关标准
制定,已申报
2017年
SC27电动汽车
GB/T XXXX
电动汽车用高压大电流线束和连接器的屏蔽效能(部分)
国际相关标准
制定,草案
2017年
SC27电动汽车
GB/T XXXX
车载充电机的电磁兼容性测试方法及限值要求
ECE R10.05、QC/T 895 等
制定,草案
2017年
6
标准动态
组织
标准号
内容
参考标准
动态
预计完成
SC27电动汽车
中电联
GB/T XXXX
无线充电EMC/EMF
IEC 61980
已立项
2017年6月
SC27电动汽车
中电联
GB/T18487.2
非车载充电机的EMC测试方法
相关国际标准
征求意见稿
2017年
7
GB 14023(CISPR12)技术要求变化(拟)
CISPR 12《车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法》
GB 14023参考CISPR 12
增加了充电的要求SOC 20~80%,电流80%以上
天线和车辆位置:车辆中间位置测量
正文中提出多个位置测量
增加无线充电的布置wpt的功率20~80%
增加了不确定度的要求
8
GB 14023(CISPR12)技术要求变化(拟)
9
GB/T 18387修订版变化
测试条件
GB/T 18387-2008
GB/T 18387修订
测试频段
9kHz~30MHz
150kHz~30MHz
检波方式
峰值
峰值
电场测试方向
垂直地面
垂直地面
磁场测试方向
三个正交方向
仅横向和径向
测试布置
最终测试只是车辆一个侧面,没有规定具体位置
最终测试是车辆的一个侧面,规定了具体位置
近场限值换算
换算时与测试距离的平方成反比
换算时与测试距离的立方成反比
限值的表达
带宽归一化
dB(μV/m/kHz)
dB(μ A/m/kHz)
去除了脉冲带宽归一化
dBμV/m
dBμ A/m
环天线的高度
1m
1.3m
运行模式
16km/h和64km/h,无道路负荷
16km/h和70km/h,并设置测功机道路负荷为车辆满载状态
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