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PAGE PAGE 1 关于建筑设计的论述 　　摘要：本文主要是结合笔者在实际工作中的经验，对开化中学迁建工程中建筑设计进行了分析和论述，以供参考。 　　关键词:学校设计；概况；消防设计；节能设计；景观设计；单体设计 　　中图分类号：S611文献标识码：A文章编号： 　　一、工程项目概况 　　浙江省开化中学迁建工程位于开化县城关镇山甸村，马金溪以东，该地块背山面水，场地高低错落，环境幽雅，计划用地299.25亩（含代征面积36亩）。工程按一校两区模式实施。一区建设规模为60个班3000名在校生，二期建设规模为30个班1500名在校生。(如下图) 　　开化中学迁建工程项目总图 　　二、主要构思如下： 　　曲水环绕，绿林成荫，得天独厚的自然环境，决定了本工程设计的重点是如何打造一座与生态景观结合，能摄入学生眼睛，打动他们心灵的“校园”。 　　基地内原场地东高西低，上下有6米多高差，如何衔接和利用不同高程，组织好竖向空间及景观，是设计的难点重点所在。 　　1、总平面格局“两轴一心三区”： 　　两轴：主轴贯穿南北，连接校园的主次入口。次轴连接东西，与马金溪沿江大坝的亲水平台形成空间景观轴线。一心：连接两轴的中心广场。3区：分别为教学区、后勤生活区和体育运动区，虽是分散布局，但办公、教学楼和生活区却相对集结、通过室外阶梯、室内连廊踏步高低衔接、联系方便； 　　2、空间格局趣味多变： 　　设计利用原有“台地与坡地”的地形，营造出高低层迭的生动变化。增强了接近自然的趣味性，建筑组群教学楼与学生宿舍不再是传统的带型布置，而是成斜“L“形，成为校区的功能空间主脊。其他功能建筑在此格局中展开，形成疏密相间，张驰有度的规划结构。公共空间开阔大气，围合庭院灵活、动感，通透的构架和连廊创造连续而流动的室内外空间，行人的路径在这些空间之中上下穿行，环境、视点不断的变化。 　　3、校园景观内外相融 　　强调生态校园的主题，采用“借景”手法，将溪流、绿林、山坡等外部景观引入校园，加强了室内外景观的层次和渗透。人工环境与生态环境自然衔接过度，绿化掩映、凭水聆风，建筑与环境相依和谐。 　　三、交通设计 　　1、动态交通 　　（1）基地主入口设于地块南面，次入口设于地块北面。 　　（2）在建筑外围形成环形车道，车道宽7M。 　　主要环形车道均通达各个单体建筑，转弯半径均达15M，因综合楼长度达160M，在综合楼中部底层设置紧急消防通道，净高净宽满足4M要求，采用广场硬铺地形式。 　　（3）学校内做到人车分流，车边走外环线，人走内部人行广场。 　　2、静态交通 　　（1）机动车位 　　机动车沿环形车道分散仃放在各个单体建筑周围，均采用地面仃车，共设机动车位101位 　　（2）自行车位：为满足学生仃车要求，在2号、3号、5号、6号学生宿舍架空层设置仃车位，建筑面积：按1.5m2/辆折算合1430辆。 　　四、消防设计 　　1、学校建筑为多层和低层建筑，采用耐火等级二级设计，最大防火面积2500m2。 　　2、场地设计外围环形消防车道，车道宽7M，车道均通达各个单体建筑，转弯半径均达15M，因综合楼长度达160M，在综合楼中部底层设置紧急消防通道，净高净宽满足4M要求，采用广场硬铺地形式。 　　3、楼梯间有直接天然采光，栏杆净高度1.1M，踏步高度不大于0.15M。具体详消防设计专篇。 　　五、节能设计 　　建筑单体满足公共建筑节能规范，窗墙比低于0.7。有空调的建筑外墙采用外保温形式，玻璃采用铝合金中空玻璃。 　　六、绿化及景观设计 　　总平面设计以水系为核心的校园空间格局，人工化的绿化环境与生态绿化环境自然衔接过度，使用权得两者之间相互烘托对比。同时利用基地高差，打造立体空间绿化。并采用借景方式，将基地外的山水绿化融入基地内。绿地率指标35%，营造宜人的生态绿色校园环境。 　　七、单体设计 　　1、综合楼包括行政办公楼实验科技楼，及教学楼，形体设计强调建筑体块感，主体建筑面向城市，形成一个开放性连续性的象征性的学校“大门”。结合原有高低地形，在行政楼设置能通往生活区的大阶梯，方便学生在雨天到教学楼上课，三幢教学楼底层架空，增加学生室内活动范围，用一连续长廊将三幢教学楼及实验科技楼联系在一起，使之成为一个立体的多层次的变化丰富的公共交往空间，强调建筑的场所感，以近人的尺度空间为师生的日常活动提供支持，教师办公室分布于教学楼中，便于师生的交流，普通教室基本开间9-6M，深入7.7M，NFCYM3.9M，最小走道2.55M，采用单面布置，外廊设计教学楼卫生间基本满足女生每25个人一个厕位，男生每50人一个大便器及1M长小便槽计算。实验楼、科技楼布置有生物、化学、物理实室，并在顶层设置天文台，实验室基本开间12M，净深8M，层高3.9，走廊净宽2.58M。 　　2、