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第35卷第7期 地 理 科 学 Vol. 35 No. 7
2 0 15年07 月 SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA July , 2 0 1 5
基于工业空间视角的长春年
城市功能空间耦合特征与机制研究
申庆喜,李诚固,周国磊
(东北师范大学地理科学学院,吉林长春 130024)
摘要摘要:以长春市1995年、2003 年、2011 年土地利用现状图和2011 年遥感影像为数据源,以ArcGIS 为分析工具,在
城市功能空间动态变化研究的基础上,分析了长春市工业空间与居住空间、服务空间、交通空间的耦合程度与耦
合特征,探讨了工业空间与居住、服务、交通空间的耦合机制。研究发现,长春市功能空间分异日趋明显,工业空
间向外快速转移,城市服务空间与居住空间转移严重滞后,形成了大尺度的城市功能分区格局,带来更加严重的
城市交通拥挤问题;工业空间与交通空间整体表现为临近布局和协调共进的耦合特征,但“临近性”开始降低,城
市用地开发的交通导向并不十分明显。
关关 键键 词词:工业空间;城市功能空间;GIS ;长春市
中图分类号中图分类号:K901 文献标识码文献标识码:A 文章编号文章编号:1000-0690(2015)07-0882-08
中国整体上仍处于工业化中期阶段,工业空 德的“田园城市”、柯布西埃的城市分区思想、沙里
间在绝大多数特大城市空间发展中仍占有主导地 宁的“有机扩散理论”以及芝加哥生态学派提出的
位,特大城市的工业发展必须持续增长并实现产 “同心圆、扇形、多核”三大学说。1980年代以来,
业结构升级,但特大城市普遍存在严重的交通拥 针对后工业时代过度蔓延、职能空间失衡、内城衰
堵、用地紧缺问题,城市空间的产业承载压力问题 落等突显问题,国内外学者们对城市空间组织研
[5~ 16]
突出,这是一个突出矛盾统一体,是中国当前快速 究进一步深入 。以往研究多将产业空间作为城
[1,2]
发展时期面临着的一个艰难选择 。解决中国特 市功能地域的组成部分,没有突出其重要地位,对
大城市交通、用地问题的根本途径在于优化城市 城市内部各类功能空间(土地利用)的布局与内在
功能空间的布局结构,调整城市工业空间与居住、 耦合关系研究关注不足,本研究以工业空间为切
服务、交通等其它城市功能空间的布局关系已成 入点,运用空间分析技术方法定量分析工业空间
[3]
为当务之急 。中国特大城市正处于工业空间郊 与城市功能空间内在的耦合特征与机制。本文提
区化的发展阶段,城市功能空间结构呈现快速转 出的工业空间与城市空间耦合互动的概念是指在
变状态,总结工业空间与城市功能空间相互作用 城市整体空间范围内,城市工业与居住、服务、交
的变化规律,对特大城市进行空间重组优化,为现 通等其它城市功能空间相互依赖和相互作用的关
代产业提供有力的支撑,通过工业空间与城市其 系,这种耦合关系集中反映在城市工业与城市的
他主要功能空间的重构,促进城市功能空间建设 空间功能关联和地域空间的整体布局。
的完善成为当前亟需解决的重大现实问题。 长春市作为中国重要的中心城市,其地位、规
城市产业(主要指工业生产)空间与城市功能 模、总体发展水平以及存在问题都在全国具有较
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