封面故事工程团队解构研发太阳能发电装置谁想过双层巴士也可善用.doc

封面故事 工程團隊解構研發太陽能發電裝置 誰想過雙層巴士也可善用太陽能呢？九巴工程團隊做得到。為讓乘客和車長有更舒適愉快的巴士旅程，九巴工程部團隊上下一心，以創新思維應用太陽能技術，自行研發出首部配備太陽能發電裝置的雙層巴士，改善車廂內的溫室效應，到底這創新又環保的概念何來﹖研發過程中遇到甚麼挑戰？一班幕後功臣接受《今日九巴》訪問，一一細數。 「巴士被太陽日曬後會變得很熱，尤其在露天泊車場，車廂溫度可以很高，宏哥（車務總監梁健宏）很希望想辦法改善，我們就一起著手研究。」今年三月，九巴工程部組成十多人的團隊，收到這道看似不可能的「密令」，從零開始，開展為雙層巴士安裝太陽能裝置的大計。最初一片空白，全賴工程部電器組、車身組等各組同事集思廣益、勇於探索和合作無間，終於實踐使命。 成事在人也在天 在研發過程中，團隊遇到其中一難題，是尋找合適位置安裝通風系統。「在新車上安裝新的系統部件，會比較容易，但要在現有巴士上安裝，而且要隱藏得好，不影響巴士運作，更重要是顧及乘客安全，並符合法例要求，則需花很多心思和功夫。」九巴總修中心技術工程師林志強專責電路設計及安裝，他透露，團隊嘗試過很多不同方法，在退役巴士上試擺位，經反覆試驗，最終確認放在車尾為最佳方案。 另一個難題是配置合適的太陽能電池板，需要多少塊電池板才足夠驅動通風系統？功率幾多？如何配合車頂的長度和闊度？還有太陽能板的重量要輕，否則會影響