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- 2019-07-08 发布于广东
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燃料电池汽车基本结构 燃料电池发动机 在FCEV所采用的燃料电池发动机中,为保证PEMFC、组的正常工作,除以PEMFC组为核心外,还装有氢气供给系统、氧气供给系统、气体加湿系统、反应生成物的处理系统、冷却系统和电能转换系统等。只有这些辅助系统匹配恰当和正常运转,才能保证燃料电池发动机正常运转。 以氢为燃料的燃料电池发动机系统 1一氢气储存罐;2一氢气压力调节仪表;3一热交换器;4一氢气循环泵; 5一冷凝器及气水分离器;6一水箱;7一水泵;8一空气压缩机(或氧气罐); 9一加湿器及去离子过滤装置;10一燃料电池组;11一电源开关; 12一DC./DC变换器;13一DC./AC逆变器;14一驱动电动机 燃料电池汽车动力系统参数匹配思路是:首先针对某种给定的动力驱动系统构型,选择一种基本的能量分配策略;然后在已知整车参数、目标工况以及基本能量分配策略的条件下,以满足车辆动力性为前提,燃料经济性最优为目标,进行整车及动力驱动系统的参数匹配,最后,改变构型方式,完成每种构型下的参数匹配。这样,就完成了构型方式、参数匹配以及控制策略三者之间的解耦。 8.5、其它清洁能源汽车技术 按照发改委公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 其他清洁能源
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