岭南高速公路某标段测量管理办法.doc

岭南高速公路某标段测量管理办法 第一章 总则 第一条 项目测量工作是工程施工的重要工序，也是施工质量控制与监测的重要环节。为了加强项目测量工作的管理，统一项目测量管理的有关制度，更好地为创优质工程和争最佳效益的项目目标提供保障，制定本办法。 第二条 公司从事公路工程施工项目，应依据本办法管理项目测量工作。 第三条公司工程部部门负责所管辖的项目经理部测量工作的指导、监督和检查。 第四条 项目经理部组成后，应尽快成立项目测量队，项目总工程师和项目技术部门主管负责组建工作。测量队隶属于项目经理部的技术部门。项目经理部的分部或工区，可根据工程需要成立测量组，测量组在测量业务上归项目经理部测量队领导。不设测量组的项目经理部，测量队应承担测量组的测量工作。 第五条 测量队、组人员数量应根据项目经理部的人员编制确定，但必须满足施工需要。测量负责人应有从事测量工作相关经验，完全能胜任测量工作，具有一定的管理能力。负责司仪的人员必须持有测量员岗位证书，其它测工应经基本技能培训合格后上岗。 第六条 测量队、组的测量仪器、工具配置应符合工程施工合同条件的要求，测量队要积极推广使用各种先进的测量仪器和现代化的测量方法，提高测量精度和工效，满足施工需要。应根据工程种类配备必要的技术规范、工具收和应用软件。测量仪器、工具必须做到及时检查校正，加强维护，定期检修，使其经常保持良好状态。周期送检的测量仪器、工具应到国家法定的计量技术鉴定机构检定，测量队负责仪器、工具的送检工作。 第七条 项目经理部应当重视测量工作，加强领导和监督。根据工作特殊性，创造 良好的工作和生活条件下，保证必要的交通、后勤服务。对测量工作应结合质量检查第个月进行一次全面检查。 第二章 职责 第八条 测量队主要职责 1、工程承包合同签定后，在开工前，测量队长应组织全组人员熟悉合同文件和设计资料，明确任务。并对原导线、路中线、转角点、沿线水准点、桥位和重要构造物的主要控制点等进行复测。复测应依据有关技术规范进行，其结果应经项目总工审核并报监理签认后，方能作为施工依据。 2、根据工程进度目标，测量队长应拟定施工测量总体实施方案，按分项、分部及单位工程编制实施计划图表，并按计划分步落实完成。 3、组织人员按设计图表进行施工放样。对于大型桥梁或复杂项目的放样，如沉井、围堰、套箱、现浇箱梁、梁件拼装等，应进行跟踪测量及拼装测量，并应作好现场记录和复核人员的签认。 4、熟悉各种控制点位置，并负责加固保护。测量工作应严格按测量复核签认制的规定执行，确认无误后经项目总工或质检人员审核报监理签认后，方可施工。 5、参加交竣工测量和中间检查验收，整理提供相关的交竣工资料。 6、负责对各测量组的一般日常测量工作进行监督、检查和指导。 第三章 测量工作内容与分工 第九条 施工准备阶段，测量队应进行以下工作： （一）在项目总工程师的带领下，测量队参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作：按照监理工程师提供的资料，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩。按监理工程师的要求，办理交接桩签认。 （二）接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同、清理桩 址周围杂物，建立醒目的测量桩位标志。 （三）根据接桩资料和设计文件进行控制点复测及恢复定线，工作内容主要是：平面、高程控制点、线路中线、转角点、合同分段桩，重要结构的中心桩的复位测量。工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器、工具配置，测量方案与计划安排。复测开工报告批准后，应在监理工程师旁站下进行复测，在合同规定的期限内完成，复测成果上报监理工程师。 第十条 施工测量阶段，测量队或测量组应进行以上测量工作： （一）测量队在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的需要，确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点，进行施工控制测量。测量方案应报监理批准，测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定，测量成果应经监理工程师复核认可。控制网一般半年要复核一次，并应经常巡视检查，如有丢失、移动、应及时监测、补设。 （二）测量组按照施工组织设计的要求，进行临时工程的测量放样。 （三）测量组在工点开前，要在熟悉施工图的基础上，利用控制网点设置施工用桩。其主要有： 1、路基中心桩、边桩； 2、涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩； 3、桥梁的墩台中心桩及其护桩； 4、隧道的进洞方向桩、洞门桩、仰坡放样桩； 5、各工点的水准基点桩，大工点不得少于3个，小工点不得少于2个。 对设置的施工用桩，要注意保护，经常复核。如遇对丢失、移动，应及时补设。工点开工报告中，应有施工用桩设置的内容。在技术交底时，向工点施工负责人现场交桩。 （四）施工过程中，测量组利用施工用桩进行