公路工程细集料筛分试验.doc

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公路工程细集料筛分试验 1 目的与适用范围 测定细集料(天然砂、人工砂、石屑)的颗粒级配及粗细程度。 2 仪具与材料 2.1 标准筛:对水泥混凝土用砂为孔径10mm、5mm、2.5mm的圆孔筛和孔径1.25mm、0.63mm、0.315mm、0.16mm的方孔筛;对沥青路面用砂为孔径4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm的方孔筛。 2.2 天平:称量1000g,感量不大于0.5g。 2.3 摇筛机。 2.4 烘箱:能控温在105±5摄氏度。 2.5 其它:浅盘和硬、软毛刷等。 3 试验准备 将来样通过10mm(圆孔筛)或9.5mm(方孔筛)筛,并算出其筛余百分率。然后在潮湿状态下充分拌匀,用四分法缩分至每分不少于550g的试样两份,在105±5摄氏度的烘箱中烘干至恒重,冷却至室温后备用。 注:恒重系指相邻两次称量间隔时间大于3h的情况下,前后两次称量之差小于该项试验所要求的称量精密度(下同),通常不少于6h。 4 试验步骤 4.1 水泥混凝土用砂,按下列步骤筛分。 4.1.1 准确称取烘干试样约500g(m1),准确至0.5g。置于套筛的最上一只筛,即5mm筛上,将套筛装入摇筛机,摇筛约10min,然后取出套筛,再按筛孔大小顺序,从最大的筛号开始,在清洁的浅盘上逐个进行手筛,直至每分钟的筛出量不超过筛上剩余量的1%时为止,将筛出通过的颗粒并入下一号筛,和下一号筛中的试样一起过筛,这样顺序进行,直至各号筛全部筛完为止。 注:①试样如为特细砂时,试样质量可减少到100g,并在筛分时增加0.075mm的方孔筛1只; ②如试样含泥量超过15%,则应先用水洗,然后烘干至恒重,再进行筛分; ③无摇筛时,可直接用手筛。 4.1.2 称量各筛筛余试样的质量,精确至0.5g。所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的问题与筛分前的试样总量相比,其相差不得超过1%。 4.2 沥青路面用细集料(天然砂、人工砂、石屑),按下列步骤筛分。 4.2.1 准确称取烘干试样约500g(m1),准确至0.5g。 4.2.2 将试样置一洁净容器中,加入足够数量的洁净水,将集料全部盖没。 4.2.3 用搅棒充分搅动集料,使集料表面洗涤干净,使细粉悬浮在水中,但不得有集料从水中溅出。 4.2.4 用1.18mm筛及0.075mm筛组成套筛。仔细将容器中混有细粉的悬浮液徐徐倒出,经过套筛流入另一容器中,但不得将集料倒出。 注:不可直接倒至0.075mm筛上,以免集料掉出损坏筛面。 4.2.5 重复4.2.2~4.2.4步骤,直至倒出的水洁净为止。 4.2.6 将容器中的集料倒入搪瓷盘中,用少量水冲洗,使容器上沾附的集料颗粒全部进入搪瓷盘中,将筛子反扣过来,用少量的水将筛上的集料冲洗入搪瓷盘中,操作过程中不得有集料散失。 4.2.7 将搪瓷盘连同集料一起置105±5摄氏度烘箱中烘干至恒重,称取干燥集料试样的总质量(m2),准确至0.1%。m1与m2之差即为通过0.075mm部分。 4.2.8 将全部要求筛孔组成套筛(但不需0.075mm筛),将已经洗去小于0.075mm部分的干燥集料置于套筛上(一般为4.75mm筛),将套筛装入摇筛机,摇筛约10min,然后取出套筛,再按筛孔大小顺序,从最大的筛号开始,在清洁的浅盘上逐个进行手筛,直至每分钟的筛出量不超过筛上剩余量的1%时为止,将筛出通过的颗粒并入下一号筛,和下一号筛中的试样一起过筛,这样顺序进行,直至各筛全部筛完为止。 4.2.9 称量各筛筛余试样的质量,精确至0.5g。所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总质量与筛分前后试样总量m2相比,其相差不得超过1%。 5 计算 5.1 分计筛余百分率 各号筛的分计筛余百分率为各号筛上的筛余量除以试样总量(m1)的百分率,准确至0.1%。对沥青路面细集料而言,0.15mm筛下部分即为0.075mm的分计筛余,由4.2.7测得的m1与m2之差即为小于0.075mm的筛底部分。 5.2 累计筛余百分率 各号筛的累计筛余百分率为该号筛及大于该号筛的各号筛的分计筛余百分率之和,准确至0.1%。 5.3 质量通过百分率 各号筛的质量通过百分率等于100减去该号筛的累计筛余百分率,准确至0.1%。 5.4 根据各筛的累计筛余百分率或通过百分率,绘制级配曲线。 5.5 对水泥混凝土用砂,按式(1)计算细度模数,准确至0.01。 Mx=[(A0.16+A0.315+A0.63+A1.25+A2.5)-5A5]/(100-A5) 式中:Mx--砂的细度模数; A0.16、A0.315、....、A5--分别为0.16mm、0.315mm、....、5mm各筛上的累计筛余百分率,%。 5.6 对沥青路面及各种路面的基层、底基层用砂,

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