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公路工程的质量试验检测探讨
康亚莉 张雪宁
摘 要:本文结合工程实践,对公路工程试验检测的试验检测制度、内容与应用、过程,存在问题进行分析.针对存在的问题提出相关
的防治措施。
关键词:试验检测;公路工程 ;制度;存在问题 ;应用
随着我国经济的快速增长,国家对公路基础设施建设投资 备的放置应便于操作人员操作,室内管道和电气线路的布置要
规模加大,公路工程试验检测工作将更趋繁重;通过试验检测能 整齐 ,电、水、气要有安全管理措施应有防火等安全措旖 ,对要求
充分合理地利用当地原材料、新技术和新的工艺:能用定量的方 高的试验室,应有环境条件 (温度、湿度等)的记录,三废处理应
法科学地评定各种材料和构件的质量;能合理地控制并科学地 满足环保部门的要求等 。
评定工程质量。对此加强公路工程试验检测方面的管理工作,充
分发挥其在质量管理中的重要作用,可以提高加快工程进度,提 2试验检测内容与应用
高质量、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步起到很重要 2.1材料检测
的作用。 筑路材料是公路建设的物质基础,在工程造价中占有较大
1建立完善的可行的试验制度 比重,如何合理的就地取材,因地制宜地进行原料选配并合理使
用材料,对确保工程质量,降低工程造价,满足工程进度要求非
试验检测工作是贯穿于工程建设的全过程,对建设项 目实 常重要。筑路材料必须经检验认可后方可进场,进场后材料需要
施有效的质量控制和检验的评定,需要有健全的试验检测制度 重新抽检,符合要求才可采用。
和先进可靠的试验检测仪器设备做后盾。 主要的筑路材料有土、砂、砂石、碎石、石灰、水泥、沥青、钢
1.1组织机构 材等。对于土场,首先要确定其是否满足工程对土质的要求,不
机构设置要满足开展试验检测工作的需求,有质量保证体 可采用高液性粘土及有机质土。工程用砂的主要技术指标是颗
系,有组织机构框图,注明各个组成部门的功能及其相互关系: 粒级配与含泥量,要是砂子总空隙率达到最小,就必须有 良好的
有保证检测工作质量的各种措施及规章制度等:有保证检测机 级配。一股对人工轧制的碎石要求为:密度,含水率,压碎值,针
构公证性措施等,并通过业务主管部门的资质审批。 片状,级配,坚固性,磨耗损失等指标。气硬性无机胶结材料石灰
1.2仪器设备 的有效氧化钙和氧化镁含量均要求在Ⅲ级以上,而消解是否完
应有仪器设备一览表,其内容包括仪器名称、技术指标、制 全、用量是否适宜在施工控制中也十分重要。
造厂名、购置 日期、保管人:有仪器设各检定周期表,其 内容包 2.2 标准试验
括:仪器设备名称 、检定周期、检定单位、最近检定 日期、送检负 标准试验的结果是施工质量跟踪检测的依据,道路工程要
责人:所有计量检测仪器设备都必须有明显的统一格式的标志, 求在工程开工及材料与配合比变更前,对拟采用的材料按规定
标志为 “合格 ”、“准用 ”、“停用 ”三种 ,分别 以绿、黄、红三种颜色 进行基本性能试验,以评定材料是否符合设计标准和部颁规范
表示。标志的内容包括:仪器编号、检定结论、检定 日期、下次检 要求 。粒径在 38mm以下的路基土,按规范要求用重型击实来确
定日期、检定单位等。 定最大于密度和最佳水含量。半刚性基层材料、石灰土、石灰粉
1.3检测工作 煤灰稳定粒料以及水泥稳定粒料等应用此法,应注意配合比准
针对建设项 目规模,建立相应等级试验检测机构,业务范围 确、含水量测试方法正确。利用无侧限抗压强度校核配合比是否
内
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