基床表层级配碎石施工技术方案.doc

基床表层级配碎石施工技术方案 1 级配碎石的配合比选择 1、原材料的选用 基床表层接近轨道，承受较大的车辆垂直荷载和动荷载作用，对颗粒的强度和耐磨性有较高要求；基床表层下层的作用偏重于保护下卧填土，颗粒粒径须满足D15＜4d85，基床表层填筑后渗透系数要求小于10-4m 选用的碎石粒径、级配及材料性能应符合现行《铁路碎石道床底碴》（GB/T2897）的有关规定。 2、配合比优化设计 对粒料生产过程中的各种集料不断取样筛分，根据筛分结果进行室内试配计算，设计出粒径级配满足规范要求的配合比方案，试配效果通过筛分来检验。 按初选的配比方案取样，选择不同的含水量加水拌合，进行室内击实试验，确定混合料的最大干密度和最佳含水量。考虑到施工过程中含水量的损失，在实际生产中含水量提高0.5～1%。 以室内试配结果进行试验段施工，根据压实效果合理调整碎石级配和最佳含水量，确定最佳施工配合比。 2 机具配备：拌合设备、运输设备、摊铺设备、碾压设备 高速铁路压实标准高，击实标准均采用重型击实。为保证填筑质量和施工进度，施工中采用大型高效的专业施工机械。 1、拌合。基床表层级配碎石采用厂拌法拌合，拌合设备采用WBL300型拌合站，并配备数量充足的装载机上料。 2、运输。拌合料采用大吨位自卸车运输，确保拌合好的混合料尽快运至摊铺现场。 3、摊铺。采用DEMAG140型摊铺机分层摊铺，分左右两半幅施工。 4、碾压。采用YZ12型振动压路机碾压。 3 劳动力组织 每班劳动力组织如下表。 序号 名称 人数 分工及职责 1 控制台 2 计量、拌合、卸料 2 装载机司机 4 配料机上料、料场整理 3 电工 1 施工供电 4 拌合站指挥 1 负责整个拌合站的协调 5 运输车司机 10 拌合料运抵摊铺现场 6 摊铺机司机 2 摊铺 7 压路机司机 2 碾压 8 技术、测量人员 各3 控制摊铺的标高、平整度及检测等技术工作 9 技术工人 4 配合机械施工 10 洒水车司机 1 洒水 11 现场总指挥 1 全面负责整个工艺流程的工作 合计 34 4 施工工艺 为保证施工质量，基床表层分三层施工，均采用摊铺机摊铺施工。 施工工艺流程图 验收基床底层区段验收基床底层区段验收基床底层区段验收基床底层区段 验收基床底层区段 验收基床底层区段 验收基床底层区段 验收基床底层区段 修 整 养 护检 测 试 验碾 压摊 铺运 输拌 合修整基床底层测量放样检验 修 整 养 护 检 测 试 验 碾 压 摊 铺 运 输 拌 合 修整基床底层 测量放样检验 5 施工要点 1、摊铺前的准备 ⑴基床底层的压实标准（地基系数K30、孔隙率n）、断面、标高、中线、纵横坡、平整度应符合设计及规范要求。 ⑵每层施工前清除表面杂物、松散石碴，并洒水湿润。 ⑶摊铺前恢复中、边线，按10m间距测放中、边线桩。 ⑷根据试验段施工，调整确定拌合、运输、摊铺、碾压等工艺参数。 2、拌合及运输 拌合前，根据级配确定每个料斗传送带传送速度及加水流量，使混合料各组分数量准确。同时调整拌合机生产率，使拌合能力与摊铺能力匹配。 混合料拌合时要严格控制含水量，同时根据施工时不同的气温、气候条件和不同的填筑部位来合理调整含水量。 拌合好的混合料要尽快运到摊铺现场。在夏季或有风时，为减少水分蒸发，运输过程中混合料要覆盖。 3、摊铺 根据基床表层宽度，采用2台摊铺机分左右两半幅前后梯队施工。 摊铺厚度每层25（或20）cm（压实厚度）。摊铺速度控制在1.0～1.5m/min。 摊铺机后安排专人检查，及时消除粗细集料离析现象。对粗集料“窝”和粗集料“带”，添加细集料并拌合均匀；对细集料“窝”和细集料“带”，添加粗集料并拌合均匀。 摊铺时两侧要适当超填，超填宽度不小于50cm，以保证边缘的压实度。基床底层及底层以下路堤完成后不能急于刷坡，以保证基床表层边缘压实度及压路机作业安全。加宽超填部分待检测合格后放样凿除。 为方便施工及防止水分过度散失造成两半幅纵向结合部位压实不好，两半幅摊铺前后距离以不超过100m为宜，并及时碾压。 4、碾压 碾压时应以静压和弱振为主，避免过多采用强振，以免造成混合料离析和集料破坏。 碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。根据以往施工经验，拟采用如下碾压顺序：静压2遍→弱振2遍→强振2遍→弱振1遍→静压1遍。 直线段由两侧向中间碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，碾压时纵向重叠不小于0.4m，横缝衔接处应搭接，搭接长度不少于2.0m。 压路机碾压速度在静压时控制在1档，弱振时控制在2档，强振时控制在3档。压路机不得在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。 5、接缝处理 纵向接缝通过控制前后两半幅摊铺机的距离不超