边沟施工方案.docx

国道 323 线平皈公路 B5 合同段 开工报告 边沟、排水沟施工方案 一、工程概况 国道 323 线富宁平半村至皈朝公路改建工程 B5 合同段起点桩号为 K40+000，位于皈朝镇毛分邦村， 标段内 K42+150～K48+200 为原有在建工 程，由其他单位承建，我标段自 K48+200 开始承建，自 K59+032 结束，标 段承建长度为 13.02KM ，线路均分布于皈朝镇内，经过的村庄主要为毛分 邦村、林腊村、平坤村、那俄村、那庙村、那年村、那谷村、那渔村、那 拉村委会、谷旧村、老街三寨、皈朝中学，沿线居住着汉族、壮族、苗族 等。 二、施工方案及方法 （一）浆砌排水沟 自卸汽车配合挖掘机开控基坑，人工修整；机械拌浆，人工砌筑片石。 1、材料 ⑴石料 ①片石的强度符合设计要求，最小块径不能小于 15cm，外露面砌筑石 料加工有棱有角，采用切割机加工方方正正或人工清面令监理工程师满意， 不能将不同颜色的片石砌筑在一起。 ②石料不得含有妨碍砂浆正常粘结的淤泥、油渍或其他有害物质； ③片石中部厚度不应小于 15 cm，不得采用薄的或卵石状的片石，面石 表面应较大且平整，需要时应加以修整； 2、砂浆 郑州久鼎路桥工程有限公司 1 国道 323 线平皈公路 B5 合同段 开工报告 ⑴用于砂浆中的砂、水泥、水符合规范要求进行抽样检测，合格后方 可使用； ⑵砂将施工中应按不同的强度及配合比，在重要及主体砌筑物中，每 工作班制取 2 组试样，在一般及次要砌筑物中，每工作班制取 1 组试样； ⑶砂浆宜用中砂拌和，对于片石砌体，砂粒最大尺寸不应大于 5mm； ⑷砂浆必须具有适宜可和易性和流动性，其稠度为 4～7cm，砂浆的稠 度以用手能将砂浆捏成小团，松手后不松散而且不从灰刀上流下为度； ⑸砂浆的水灰比一般不宜大于 0.65 ； ⑹砂浆为 M10，应使用监理工程师批准的拌和机拌和，并应随拌随用； 3、施工要求 ⑴石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等应该清洗干净； ⑵所有石块均须坐在新拌和砂浆上，砂浆必须饱和，石块不得直接紧 靠。不得采用灌浆方法砌石。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不 得在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫； ⑶砌体应分层砌筑，砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌 筑高差不应超过 1.2m ，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝； ⑷石块应长短相间，交错排列，上下层竖缝应错开至少 8cm，但不得在 丁石的上方或下方布设竖缝； ⑸砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑工作中断后再进行砌筑 时，原砌层表面应加以清扫和湿润。 （二）混凝土排水沟 郑州久鼎路桥工程有限公司 2 国道 323 线平皈公路 B5 合同段 开工报告 1、主要措施 由于工程施工区段沿线较长，因此现场的组织协调成为混凝土浇筑的一个控制重点。为保证各区段施工流水的顺利进行和混凝土浇筑的连续性必须做到以下几点： 1）、协调各区段施工进度，安排好混凝土的浇筑时间，尽量控制各水沟当天要浇筑的混凝土能够连续进行； 2）、在运输过程中 ,应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必需的塌落度。 3）、每次浇筑混凝土均应进行开盘鉴定，其工作性应满足设计配合比的要求。商品混凝土进入现场后要对其验收，验收内容包括和易性、坍落度、配合比及技术资料。 2、混凝土浇筑 1）、垫层混凝土采用平板振捣，表面抹平。 2）、在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净；对模板的缝隙和孔洞予以堵严。 3、施工顺序 1）、清理：在混凝土浇筑前先用空压机将模板内杂物吹扫干净。 2）、混凝土浇筑和振捣一般要求 : 本工程流水施工， 每一流水段内混凝土连续浇筑， 如必须间歇，间歇 时间尽量缩短，并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕。 浇筑柱混凝土前，底部先填以 30-50mm 厚的同配比砂浆。 浇筑混凝土时设专人看模， 经常观察模板、 支架、预埋件和预留孔洞 郑州久鼎路桥工程有限公司 3 国道 323 线平皈公路 B5 合同段 开工报告 的情况，当发生变形移位时立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。 ④使用插入式振捣棒要快插慢拔，插点呈梅花型布置，按顺序进行， 不得遗漏。移动间距不大于振捣棒作用半径的 1.5 倍。平板振动器的移动间 距，保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。振捣时间以混凝土表 面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。 3）、垫层混凝土浇筑 基槽验收合格后，混凝土震捣采用平板式震捣器震捣，混凝土振捣密 实后，以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度，高的铲掉，凹的补平，用水平的刮械刮平，表面再用木抹子搓平。混凝土养护采用保湿养护。 4）、底板混凝土浇筑， 垫层验收合格后，底板模板经过监理工程师