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各种自行车鞍座人机工程学上的比较与改进 陈志敏 摘要：对于自行车爱好者而言，自行车鞍座的舒适型问题一直是困扰他们的一大难题，不管更换多少次市面上的鞍座头，似乎总有不如人意的地方。因此，针对目前自行车鞍座的舒适性问题，结合人机工程学原理，分析了鞍座设计中影响骑行舒适性的主要因素；对市面上国内外现有自行车鞍座的舒适性及人机工程学特点进行了分析，找出其各自存在的不足；进而在其基础上，提出基于人机工程学原理的较为科学的鞍座设计原则，并以此为依据进行相关的设计实验，从而的出相应的自行车鞍座设计实例。 关键词：人机工程学；自行车鞍座；舒适性；设计 Ergonomics analysis of bicycle saddle Chen zhimin Abstract：Riders are troubled by the comfortableness of bicycle saddle all along．Concering to the comfortability problem ofpresent bicycle saddle，with consideration of ergonomic principles，the main factors affecting the riding comfortability in thesaddle design are analyzed．The comfortability and ergonomics features of existing bicycle saddles produced home and abroad are analyzed and the disadvantages have been pointed out．Finally,the saddle design principles are proposed based on ergonomictheories，and an example of saddle design is given according to the introduced pinciples． Key words：Ergonomics；Bicycle Saddle；Comfortableness 引言 在现代社会中，随着技术的发展和人们生活水平的普遍提高，伴随的现代设计中，日趋完善化的设计越来越强调人性化的因素，效能，安全，舒适很身心健康，在设计活动中，如何将人的因素，包括生理和心理的双重因素完美的融入到设计活动中，达到最优化设计是当代设计中的重要课题， 也是决定设计成败的重要因素。而现在要讨论的自行车鞍座的设计就是其中一典型设计案例。 1.自行车鞍座与骑行舒适性 自行车虽已有两百多年的历史，但其设计方面仍存在很多问题，骑乘者抱怨最多的莫过于骑行舒适性的问题。而鞍座是支撑自行车骑乘者体重的主要零部件，其设计对骑乘者的健康和骑行舒适性有着很大的影响。 由于骑车回阴部长时间受到挤压，致使前列腺或阴部充血膨胀而发生炎症，根据图1所示人体臀部组织在自行车鞍座上的分布简图可知，当骑乘者位于鞍座上时，鞍座会压迫到位于坐骨结节和耻骨联合部之间的坐骨生殖区，该处的组织里含有丰富的血管，软组织和大量的神经及神经末梢。在骑行过程中，骑乘者的大部分体重会压迫到这些血管和神经，造成会阴区的疼痛和麻木。同时会阴区深层中含有泌尿组织，血管和生殖动脉和传导神经，骑行中骑行者体重的压迫也会造成生殖区域的缺血和麻木，严重时还会导致生殖系统功能障碍。这也就是骑自行车会引起会阴胀痛，臀部疼痛，长时间骑行还会感到阴部发麻，甚至会引起尿痛，尿频，睾丸疼痛等症状的主要原因。另外，据一家外国机构调查研究统计，骑自行车的男士中，90%以上的人的睾丸存在畸形；50%的被调查人群会感到阴囊不适或存在勃起障碍。 2.鞍座的人机工程学分析 （1）坐姿时的脊柱状态 处于坐姿状态时，人的身体主要由脊柱，骨盘，腿和脚支撑。不同坐姿下的脊柱状态不同。在良好的自然坐姿状态下，各椎间盘上压力分布适当且肌肉组织承受均匀静载荷。而处于非自然状态下，椎间盘压力分布不正常，容易产生腰部疼痛和疲劳不适。从坐姿生理学角度来讲，鞍座的尺寸和结构设计因能使骑乘者处于或接近自然坐姿，保证正常的脊椎形态和腰弧曲线以降低疲劳减少腰部疼痛等不适。 （2）坐姿时的脊柱形态 当人处于坐姿状态时，人的身体重量主要由坐垫和靠背承担，因此坐姿体压分布包括坐垫上的体压分布和靠背上的体压分布两部分。坐姿状态下，有人体组织的解剖学特性可知，与鞍座紧密接触的是最能承受压力的臀部的两块坐骨结节，约25的部位会支撑这75%的人体重量，时间久了便会感到疲劳，造成臀部疼痛。图2所示为坐姿上的压力分布图。可见坐姿状态下，坐骨