多点柔性墩连续顶推技术在梁桥中的应用.pdfVIP

多点柔性墩连续顶推技术在梁桥 中的应用 粟忠民。，何大河 ，龚 平 (1．深圳市道路维修中心 ，广东 深圳 518000；2．中铁十六局三处，浙江 湖州 313000；3．湖南城建高等专科学校，湖南 益阳 413000) 摘 要：结合工程施工实践，介绍了多点柔性墩连续顶推施工技术 ． 关键词 ：多点柔性墩连续顶推 ；施工技术 ；梁桥 中图分类号 ：U445．462 文献标识码 ：A 多点 ，即多台水平千斤顶将顶推力分散到多个桥 H=KU— l’ 台和桥墩上 ．因桥下需要通航 、泄洪 ，柔性墩的桥墩 式 中， 一桥墩所受水平推力 ；月一桥墩所受梁体荷载 设计 比较高 ，而相应桥墩截面尺寸却设计得 比较小 ， 反力 ； 桥墩滑动装置的摩擦系数 ，滑道的系数取 所以，纵向抗弯刚度小 ，在单向水平推力作用下有微 0．06～0．08． 小的水平位移．多点柔性墩连续顶推利用油泵 的双油 2-2 施工控制要求 路控制2台千斤顶 ，交替工作和回程 ，通过 自动工具锚 顶推时，在梁体 (包括导梁 )上墩前，控制墩顶 夹紧钢绞线牵引梁体在滑道上不停地滑动 ，实现 自动 的最大水平推力不超过600kN，在梁体上墩以后 ，控 接力式连续顶推过程 ．多点柔性墩连续顶推具有 占用 制墩顶的水平位移不超过表1所列 的水平位移值 ． 场地少 、设备简单 、施工方便 、造价低等优点，被国 在箱梁顶推 中，注意检查各墩的变位情况．若发 内外广泛采用 ，为当代桥梁施工 的先进技术之一． 现墩顶位移超过允许值 ，应立即停止顶推 ，分析原因， 进行处理 ． 1 工程概况 表 1 控制墩顶的水平位移值 cm 湖南省某大桥引桥为lO~fL5om连续梁桥 ，如图1 墩 号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 所示 ．桥梁设计 纵坡为 水平位移 1．5 0．5 1．0 3．4 4．8 5．3 6．2 7．3 8．0 9．2 7．2 1．25％．上部结构为单箱 3 顶推前的准备工作 单室等截面箱梁 ．梁高 3．5m，梁顶宽20m，底 (1)预应力张拉．纵向预应力 的前期柬 ，必须按设 宽8m，悬臂长4．5m，箱 计要求全部张拉完 ，横 向预应力束可在梁体顶出预制 梁采用三向预应力体系 ， 平台后再张拉 ． 纵 向和横向采用低松驰 图1 引桥示意图 (2)脱模 ．#F~JJ模 、底模必须完全脱离梁体 ，并检 钢绞线 ，竖向采用精轧螺纹粗钢筋 ．箱梁每延米 自重 查梁体周围和横梁内部是否受到其他物体的约束 ． 达28t，标准顶推长度为25m，自重约为740t，单向顶 (3)安装滑动装置．在每个墩顶埋板上固定滑道垫 推长度为500m． 块和滑道钢板 ，要求严格控制滑道钢板顶面的标高 ． (4)设置导 向装置．在墩顶盖梁两侧预埋钢板 ，钢 2 顶推的特点和施工控制 板上电焊一反力钢架 ，钢架上设一导 向轮子来保证梁 2．1 多点顶推 体不产生横 向偏移 ． 在多个桥墩上设置水平千斤顶 ，由总控制台控制