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大企 口缝单孔空心板桥截面等效方法研究* 葛素娟，李静斌 (郑州大学土木工程学院，河南 郑州450001) 摘 要：采用不扣除企口缝部分的近似计算方法和扣除企71缝的精确计算方法对大 企71缝单孔空心板截面等效方法进行研究，得出近似等效计算方法的误差远 远大于5％，不能满足工程需要，故在等效计算中，企71缝不能忽略，需使用 面积等效、惯性矩等效、形心轴位置不变等3个原则方可求得其精确解。研 究结论可为工程设计人员处理同类问题提供参考。 关键词： 桥梁工程；空心板；截面等效；企 口缝 中图分类号： U448．212 文献标识码 ：A 0 引言 预应力混凝土空心板桥是中、小跨径桥梁的主要桥型之一，它具有截面形式简单、施工方便等优点。 空 li,板截面的挖孔形式有多种类型，常用的有单挖孔、双挖孔及三挖孔等，孔洞形式有圆形、椭圆形等。 在传统设计中，小企VI缝双孔空心板是一种应用最为广泛的截面形式_1J，如图 1所示。但 由于该截面的 企口缝较小，因此在相邻空心板之间的横向联系较弱，不利于相邻板问剪力的传递，在汽车荷载作用下 易造成相邻空心板间出现沿桥纵向的裂缝。图2所示为两块大企口缝单孔空心板截面，在该截面中，企 口缝的高度约占截面全高的85％一90％，并且企 口缝的宽度也较大，因此大大加强了空心板间的横向 联系，这对于提高空心板桥横向整体性，减少相邻空心板问的纵向通缝的出现，具有较大的优越性。目 前，在高速公路空心板桥设计中，大企口缝单孔空心板截面已逐渐替代了传统设计中的小企口缝双孔空 心板截面。 企口缝 企口缝 图1 小企口缝双孔空心板截面及企口缝 图2 大企口缝单孔空心板截面及企 口缝 在对预应力混凝土空心板桥进行配筋计算时，首先需要把空tl,板截面换算成工字形截Mr，方可使 用结构设计原理中的截面配筋计算公式。对于图1所示的小企口缝双孔空tl,板截面，由于企VI缝较小， 企口缝扣除的部分面积可忽略不计，因此截面上下基本对称，在等效为工字形时，上下翼缘的厚度可 近似取为相等。这样，利用面积等效、惯性矩等效两个等效原则就可得出等效工字形截面的上下翼缘 及腹板的厚度，计算结果误差不大。但对于图2所示的大企 口缝单孔空心板截面形式，由于企 口缝较 大，如再将企口缝扣除的部分面积忽略则比然引起较大的误差。因此，将该截面等效成工字形时，上下 翼缘板的厚度应当有较大的差距。如果还使用面积等效、惯性矩等效这两个等效原则，必然无法得出正 确的结果，需要提出一种更加准确的截面等效计算方法。 1 小企口缝双孔板截面等效方法 小企口缝双孑L空心板截面的等效原则有两个，即面积等效原则和关于水平形心轴的惯性矩等效原 则。现以图3所示截面为例[33，列出该类型截面进行等效计算的过程。等效计算的前提假定是不考虑 企 口缝的影响。图3截面中的双孔截面等效成的工字形截面如图4所示，图中有两个独立未知量，即腹 板厚度a和上下翼缘板厚度 b。 图 3 小企 口缝双孔空心板截面实~ll／cm 图4 等效的工字形截面 ／cm 根据面积相等原则： 。1×61=号×382+8×38=l438．115(cm2)，得口l= (cm) (1) 根据惯性矩等效： 1 12 +2×0_00686×384+2×567 ] ． 1×(8．06+4) =195191．53(c ) (2) 将 (1)式代入 (2)式得，b1=40．4(cm)；将 b1=40．4(cm)代入 (1)式得n1=35．6(cm)，则有：口=99 — 2口l：99—2×35．6：27．8(cm)，b： ：9．8(cm)。 对图3所示双孔空心板截面及等效后的工字形截面分别