开题报告－山西大同做模本.doc

山西大同二级公路综合设计 开 题 报 告 院 系:公 路 学 院 专 业:公路与城市道路 班 级:路 0019 班 学 生:吴 陈 华 指导教师:袁 志 英 开题报告 一、公路建设的意义 山西大同地区资源丰富，特别是煤炭储量大，媒质优良，是 重要的动力煤产地。丰富的煤炭储量，促进了大同地区煤炭工业迅速发展。由于矿山铁路运输已饱和，现公路等级低，线形差，行驶速度低。公路上车辆拥挤不堪，交通事故频繁。汽车通过量极低，严重影响了煤炭运输，堆积如山的优质煤由于风吹雨淋，煤炭流失严重，不仅严重污染了周围环境，而且每年给国家造成了巨大的损失，同时也阻碍了该地区的加速开发和周围经济的发展。因此，该公路的修建迫在眉睫。 二、沿线的地质、地貌和气候情况 该地区属于公路自然区划III1区。 路线所经过的地区位于全国道路气候的季节冰冻、半旱半湿润地区。处在我国中南部湿热地区与北部干寒地间的过度地带。大陆性气候较显著，四季分明，具有春旱多风，夏热多雨，冬季干寒的特点。冬季一月份平均气温在-10度以下，多年平均最大冻深在1.0—1.4mm之间，最大冻深在1.55米左右。夏季受东南风影响，降水较多。气温高，七月份平均气温在22度—30度之间，最高月气温在25度—30度之间。 路线所经过的地区属于中国暴雨分区14区，年降水量约为400—600mm。全年降水量分布时间不匀，年内及季间变化大。春季降水量一般仅占全年总量的10%左右，冬季只有少量降雪，夏季降水占全年的3/4，属于我国夏季降水量集中的地区。由于水土保持不良或排水不畅等原因，往往会引起水土流失和洪涝等灾害。地下埋深一般在3米左右，河谷，低洼地方为2米左右。 所经过的地区属于我国著名的黄土高原东半部，即山西高原，四面山势陡峻，地面横坡最大达60%以上，山坡坡面曲折，河川，沟交错，冲沟较多。海拔高度一般在800-1500米之间，黃土高原地势较高的地区，也是黃河泥沙的主要发源地区之一，地形类型属湿润中山，沟间地和沟谷地均有分布。 路线的经地区属大同盆地，恒山以北的丘陵山地。该地区土质优良，其成因特征为沉积和风积，具有土质较均匀，大孔隙和节理，分布于山坡与山的顶部。该地区位于黃河中游黃土分布区划的北端（北端区北端），类型为坡积新黃土Ｑ４。土层多为砂性土、马兰黃土。土名为粉质低液限限粘土（ＣＬＭＹ）。该地区在岩石悬崖符号表示地区（包括有土的陡坎），地表土层覆盖较厚，均按黃土考虑，其中松土20%，普通土40%，余为硬土。岩石悬崖符号地区，表层２米厚为黃土，其余岩石，其软石30%。坚为70%，岩石主要为石灰岩，其次为灰色砂岩，强度和岩石满足公路使用要求。土质呈密实状态。 三、设计内容 根据设计公路的交通量及其使用任务和性质，确定公路等级。在此基础上，结合沿线自然条件与主要技术指标的应用，进行路线方案论证与比选，确定合理的设计方案。 推荐一个最佳方案。进行详细技术设计，内容包括：路线的平、纵、横设计，路基路面设计和排水设计，及其他构造物设计。 并完成施工图设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。 四、时间安排 毕业设计是对大学四年所学知识的一次检验和总结，也是对思维的一次锻炼，知识的一次升华，为以后的工作做好充分的准备。为了能顺利完成这次毕业设计,结合具体情况,特做如下安排: 1、2004.4.05—4.18 熟悉设计资料，写出开题报告。 2、2004.4.19—5.08 完成路线平面设计。 3、2004.5.09—5.22 完成路线纵断面设计。 4、2004.5.22—6.04 完成路线横断面设计。 5、2004.5.04—6.06 完成路线的路面设计，排水构筑物设计。 6、2004.6.07—6.13 进行设计说明书的编写，设计文件的整理。 7、2004.6.14—6.15 准备与进行论文答辩。 五、最终提交的设计文件及图表 1、 设计说明书 2、 路线平面图、纵断面图、横断面图（1km） 3、 标准横断面图，弯道超高方式图 4、 路面设计图 5、 路基排水设计图 6、 排水设施设计图 7、 直线、曲线及转角一览表，逐桩坐标表 8、 路基设计表 9、 路基土石方数量计算表 10、路面工程数量表 11、主要经济技术指标表 12、涵洞设计图 13、占地宽度表 14、桥梁设置表、涵洞设置表 六、参考资料 (一) 规范标准 1《公路工程技术标准JTG B01－2003》； 2《公路路线设计规范JTJ011－94》； 3《公路路基设计规范JTJ013－96》； 4《公路路基施