某大桥主墩承台施工技术方案.doc

某大桥主墩承台施工技术方案 1　概述 本桥主塔承台（24#、25#墩承台）为哑铃形，承台顶面标高为+26ｍ，底面标高为+21m。纵横向最宽尽寸为53.6m×19.4m，厚度为5.0m。 24#、25#墩双壁钢围堰封底砼顶标高为承台底标高，因此在桩基施工结束后，即可抽除围堰内积水，用风炮凿平封底砼，清理干净表面后进行干施工。 24#、25#墩承台平面尺寸大，厚度高，每座承台C30砼总量为4228.6m3。由于砼方量大，根据工地混凝土拌和系统生产能力及混凝土温度控制的要求分三层浇注完成，浇筑层厚分别为1.6m、1.6m、1.8m，每次浇筑的混凝土方量分别为1353.2 m3、1353.2 m3 主墩承台为大体积混凝土，大体积混凝土的施工主要应注意降低混凝土水化热，控制混凝土内外温度差所产生的收缩裂缝。 双壁钢围堰内壁即为承台侧模板，钢围堰夹壁内为隔仓混凝土和水，承台顶面采用蓄水养护，由于混凝土和水的导热系数较小，所以对承台混凝土起到较好的隔热保温效果，可减缓承台混凝土表层水化热的散失，这对控制混凝土表面温度和内部中心温度之间的差值是有利的，使承台混凝土具有较高的抵抗温度变形的能力。再者，大体积混凝土内部温度在混凝土的早期是急剧上升的，一般在龄期3～5天以内达到峰值。大体积混凝土施工中常采用的预埋冷却水管的方法对降低混凝土内部的温度是有帮助的，但是用冷却水管对混凝土内部进行降温是一个相对缓慢的过程，它对控制混凝土内部早期的最大温升作用不明显，也就是说冷却水管对控制大体积混凝土内部和表面的最大温差作用不大。基于上述理由，本工程主墩承台不考虑预埋冷却水管。 2　施工方法 1、钢筋施工 （1）钢筋加工 承台钢筋加工前，核对图纸上钢筋的编号、规格、直径、长度和数量，确保钢筋加工准确。承台钢筋在岸边加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。加工好的钢筋按规格、长度编号堆放整齐并标识清楚，钢筋堆放场地内应下有铺垫，上有遮盖，注意防雨防锈。 （2）钢筋绑扎安装 因砼分两层浇注，为加快第一层浇注进度，钢筋绑扎分两次完成。第一次绑扎承台底面三层钢筋网和侧墙钢筋以及结构架立筋，可利用架立筋搭设砼浇注平台。待第一次砼浇注完成后，再绑扎中层和面层钢筋网，墩身预埋钢筋以及其它结构预埋件。钢筋绑扎安装应分层进行，先安装定位骨架筋，再安装框架钢筋，接着安装箍筋，最后安装墩身预埋钢筋以及其它结构预埋件。其中防开裂钢筋网按80cm高设置一层，φ14间距40×40cm。 钢筋施工中确保钢筋定位准确，并严格按照施工技术规范要求进行各项指标控制。 2、模板 承台模板直接采用钢围堰作为其外模。 3、混凝土施工 （1）承台混凝土要求 由于承台砼方量大，为解决解决大体积承台混凝土因温度应力导致出现裂缝问题，采取下列措施： ①、在混凝土中掺入粉煤灰（20%～30%）或磨细矿渣（30%～45%）以减少水泥用量，从而降低混凝土水化热； ②、选用优质粗细骨料、中低热水泥和拌和水加冰块冷却降低入仓温度，混凝土入模温度控制在28℃ ③、承台采用Ｃ30混凝土，施工严格执行设计承台混凝土的配合比，要求其和易性达到施工要求，坍落度为10～12cm，初凝时间不少于30小时。 （2）混凝土浇注 在钢筋绑扎完毕，对模板、钢筋、预埋件进行检查合格后即可进行砼浇注。由于砼方量大，两岸侧混凝土搅拌站同时供应混凝土，混凝土供应是利用栈桥用8台砼搅拌运输车直接运至现浇点，用混凝土流槽入模，按每层30cm厚分层斜面浇注。要保证平均每个小时混凝土浇注量不少于50m3 3、质量控制措施 本桥主墩承台施工为大体积砼施工，为有效控制混凝土裂缝，保证砼施工质量，采取如下温控措施： 1、承台浇注分层 合理划分大体积砼浇注块的层厚，既可利用浇注块的层面散热，降低砼内部温度。本工程主墩承台分成三层浇注。第一层高1.6m，第二层高1.6m，第三层高1.8m。 2、原材料选择和砼配合比设计 ①、水泥品种及用量 在大体积砼温度的影响因素中，由水泥水化热引起的砼温升是主要因素，因此，在保证砼强度的前提下，尽可能减少水泥用量，掺粉煤灰代替部分水泥用量，降低水化热，改善砼的和易性。并加入缓凝剂，延长初凝时间。 ②、骨料的选用 承台施工中，严把材料关，采用符合要求、级配好的骨料。 ③、外加剂的选用 在砼中掺入少量外加剂，可以改善其性能，减少水泥用量。 3、原材料的预冷却 承台施工时，采用在拌和水中加冰块的办法，以降低砼拌和温度。对骨料采用在砂、石料场上搭棚，预先喷淋冷水的办法预冷。对于水泥，采用的散装水泥预先入罐，不采用刚出厂的高温水泥。 4、砼浇注方法 砼浇注时，用6台砼搅拌运输车直接运至现浇点，用砼流槽入模。浇注采用横向分段、竖向分层的浇注方法，横向浇注顺序为：先两测后中间；竖向分层按每层30cm厚分层斜面浇注。砼浇注采用