哈尔滨地铁一号线区闻暗挖各工法控制要点.pdfVIP

哈尔滨地铁一号线区闻暗挖备I法控制要点 龚英杰 (哈 尔滨地铁集 团有限公 司，黑龙江 哈尔滨 150080) 摘 要：哈尔滨地铁一号线在岗埠地区的区间采用暗挖法施工，地面交通繁忙，隧道两侧建筑物多，施工工法根据断面大小不同而变化， 如果在施工过程中控制不好，极易造成地面及周边建筑物沉降过大，因此必须找准工法的控制要点，从而在施工过程中严加控制。 关键词：地铁；区间暗挖；工法；控制要点 1 工程概况 较大沉降；太短，掌子面容易坍塌。3、在不 良地质条件，可增加 哈尔滨地铁一号线部分区间采用暗挖法施工，根据断面大小， 临时仰拱。 采用台阶环法、中隔壁法、双侧壁导坑法进行开挖。隧道穿越的土 3．3 CRD法施工 (1)H施工步序 层主要为粉、细砂④3层、粉质粘土⑥层、粉土⑥2层、粉、细砂 第一步：打设①部小导管并注浆，开挖①部土体，架设格栅。 ⑦2层等土层。 第二步：开挖②部土体，架设格栅，形成封闭结构。 2 暗挖施工一般规定 第三步：同理施工③、④部分。 浅埋暗挖法施工隧道的一般规定为： 第四步：拆除临时支撑 ，分仰拱及顶拱、墙身浇筑二衬。 1)应认真贯彻 “管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、 (2)CRD法施工要点： (1)注意控制先行导洞的开挖中线； 勤测量”18字原则。 格栅安装前必须在地面进行试拼装 ，确保格栅位置准确。(2)尽可 2)工程开工前，应核对地质资料，调查沿线地下管线、各构 能缩短各开挖分部的施工间隔，使支护尽快封闭，以控制围岩变 筑物及地面建筑物基础等，并制定保护措施。 形。(3)必须保证各部格栅之间的连接质量，确保连接处格栅密 3)如遇地下水，根据工程具体情况选择人工降水或灌浆堵水 贴 ，保证拆除时格栅不会突然变形。(4)及时进行初期支护背后的 措施，创造无水作业条件。 回填注浆。 4)对地面、地层和支护结构的动态进行监测，并及时反馈信 3．4 双侧壁导坑法施工 此断面开挖方法与 CRD法基本相 息，作为工序循环的一个组成部分。 同，上下导洞错开3—5m；；左右导洞纵向间距 5～8m。 3 各主要工序工法及控制要点 双侧壁导坑法施工要点： 3．1 联系测量 联系测量的主要任务是将地表的平面及高程系统 (1)由于采用多导洞开挖，多次扰动土层，必须重视监控量 通过竖井、通道传递到地下导线和水准点上 ，使洞内、洞外形成统 测，用量测数据指导施工。 一 的空间坐标系统。 (2)拆除支撑时，应力释放，若初支格栅中存在薄弱环节，很 (1)地面趋近导线测量。首先在竖井的附近设立近井点，设置 可能造成初支失稳，因此双侧壁导坑法施工关键在于临时支撑的拆 固定的标志，并与c．PS点或精密导线点通视。将坐标从精密导线点 除。因此支撑拆除时必须根据数据作为拆撑长度的依据：当拱顶沉 引至近井点，测量精度同精密导线。 降及侧壁大于 1mm／d，累计沉降量大于30mm，立即采用型钢立柱 (2)竖井定向测量。采用投点仪和陀螺仪定向方法或吊钢丝联 进行支撑，并加强监测。 系三角形法为主要手段进行定向。 4 施工建议 本工程通过竖井悬挂两根钢丝，由近井点测定与钢丝的距离和 (1)在有条件的地方可以直接在区间上方打孔，利用垂准仪直 角度，解三角形从而算得钢丝的坐标以及它们的方位角，然后在井 接向下投点以校核隧道内导线的精确性。 下认为钢丝的坐标和方位角已知，通过测量和计算便可得出