国产环氧沥青防水粘结层在苏通大桥北引桥施工中的应用.pdfVIP

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  • 2019-07-20 发布于山东
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国产环氧沥青防水粘结层在苏通大桥北引桥施工中的应用.pdf

国产环氧沥青防水粘结层在苏通大桥北引桥施工中的应用 赵 张飞 (南通东南公路工程有限公司 ,江苏南通 226001) 摘 要:目前 ,环氧沥青防水粘结层材料 已逐步应用于水泥混凝土桥梁。该文结合苏通大桥北引桥工程实际,对环氧沥青防 水粘结层材料性质,施工工艺 ,质量控制 ,应用效果作了进一步分析。 关键词:环氧沥青;抛丸 ;防水粘结层;施工工艺;苏通大桥 中图分类号:TV441.+3,U416.217 文献标识码:B 文章编号 :1009—7716(2009)06—0185—03 表 1 国产环氧沥青性能技术指标表 1 工程概况 项 目 指 标 试验方法 苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州 拉伸断裂强度(MPa,20oC,500mmm/in) ≥5.0 GBT/528—1998 市之间,是国家高速公路沈阳至海 口通道 ,也是 断裂延伸率 (%,2OoC,500mm/min) ≥150 GB,rr528—1998 江苏省公路主骨架跨越长江的枢纽工程 ,路线全 热固性(300℃) 不熔化 长 32.4km。全线采用双 向六车道高速公路标 拉拔强度 (MPa,20℃,与40#混凝土) ≥2.0 拉拔强度 (MPa,50℃,与4#0 混凝土) t0.4 准 ,设计行车速度接线为 120km/h,跨江大桥为 拉拔试验(MPa,20℃,与钢板) /4.0 100km/h。北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、 剪切强度 (55。斜剪,20℃) ≥2.0 通启高速公路 ,南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速 不透水性(O.3MPa,30min) 不透水 公路。其中北引桥右幅桥面施工采用了性能优异 强度保持率 (%) 8O 的国产环氧沥青作为防水粘结铺装层。 耐盐性 延伸率保持率(%) 85三BB,rI/’11..21-一22o0o00。 2 国产环氧沥青简介 质量增加或损失(%) 1 国产环氧沥青防水粘结层材料是一种采用环 表 2 国产环氧沥青与进 口环氧沥青性能比较表 氧树脂和石油沥青及其它助剂等组成的一种高性 项 目 国产环氧沥青 进 口环氧沥青 试验方法 能的复合材料。固化后的国产环氧沥青可以形成 不可逆、不熔化的空间网络体系,有别于常规树脂 类及沥青类材料。国产环氧沥青防水粘结层材料 在低温下具有优异的柔韧性,高温下又具有独特 的热固性。采用国产环氧沥青作为混凝土桥防水 粘结层 ,既有高强的粘结性能 ,又能有效地阻止水 和破坏,浮浆层的破坏又导致粘结层和沥青铺装 分的渗透 ,极大地提高桥面整体的使用寿命 。 层在荷载不断作用下的破坏 ;二是桥面板混凝土 浮浆层表面光滑,对层间结合极为不利,易出现层 3 国产环氧沥青性能指标及 比较 间剥离或滑动 。此外 ,桥面板混凝土表面平整度及 3.1国产环氧沥青性能技术指标 (见表 1】 高程控制对沥青铺装层厚度有很大的影响。 3.2 国产环氧沥青与

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