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- 2019-07-20 发布于山东
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地铁隧道断面变形检测系统数据处理及计算的研究
何 自强
(上海地铁盾构设备工程有限公司)
摘 要 :地铁隧道断面变形检测是隧道健康监测的重要 内容 ,对保证隧道结构安全极为重要。本文
针对隧道断面变形检测设备采集数据的处理及计算方法进行研究。根据隧道断面变形机理,建立隧
道检测模型为带转角的椭圆;针对隧道表面干扰物对拟合椭圆的影响提出通过数据粗处理和精处理
来剔除异常点,并设计了数据处理流程和具体计算方法;在上海地铁隧道 内进行了实验。结果表明
隧道断面变形确有椭圆化的趋势,采用带转角的椭圆模型来评定地铁隧道断面变形是正确可行的。
关键词:隧道断面;变形检测;检测模型;数据处理;计算;工程实验
测设备已研制成功,并完成了相关实验。本文主要
1 检测系统简介
对检测所得的实验数据的处理及计算方法进行
为保证运营隧道的安全,需要对隧道质量状况 研究。
进行定期检测,其中一个重要 内容就是检测隧道断
面形状的变化。对此,我们 已专 门设立课题,研制
了地铁隧道断面变形检测设备。该设备的工作方
法和原理如图1所示。在装有激光测距仪和可编程
逻辑控制器(PLC)的检测车在地铁隧道 内的轨道上
一
一 一 f 1r庭 :
缓慢行驶的同时,激光测距仪对隧道断面 (内圆,下 一 一
一 一 Xr
同)进行连续的旋转测量,并将所得数据存人 PLC
∥
中。当一段隧道区间检测完毕后,PLC中的数据通 ////设计隧道
过无线通信的方式传输至站级数据处理系统,进行
曲线拟合后就可得到隧道断面的形状参数。将该 \
\
形状参数和上次检测所得形状参数进行比较,就可
图2 隧道断面检测模型
得到隧道断面的变化情况,从而对可能发生的安全
2 隧道断面检测模型的建立
隧道断面
为了对隧道断面变形的结果进行合理有效的
断面变形 分析,首先需要建立一个合适的检测模型,然后对
检测设备
采集的数据进行处理和计算。从隧道断面变形机
控制柜
理来看,隧道的变形可归纳为断面收缩变形和断面
检测车 椭圆化变形。前者一般为短期变形,主要发生在隧
道刚开挖并修砌管片后的一段时间内;后者则是渐
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