多跨钢筋混凝土拱桥拱肋拆除过程仿真分析.pdfVIP

多跨钢筋混凝土拱桥拱肋拆除过程仿真分析 李亚东 ，姚 昌荣 ，石 成 (1．西南交通大学 土木工程学院，四川 成都 610031；2．青岛市市政 工程设计研究院有 限责任公司，山东 青 岛 266071) 摘要：应用ANSYS有限元软件对 1座钢筋混凝土 5跨拱桥的拱肋拆除施工过程进行 了分析。以 龙 门吊索力和千斤顶的预撑力作为设计 变量，以拱肋截面应力、墩顶水平推力为控制 变量，以拱肋 切割截面的混凝土最小应力作为 目标函数，应用ANSYS的优化分析方法确定拆除施工过程 中的 技术参数；同时对拆除过程 中的冲击影响和环境 因素进行了分析。结果表明：通过龙 门吊索和拱下 千斤顶的共同作用，在拱肋拆除过程 中结构的应力、挠度变化量和墩顶水平推力都 比较小，结构的 拆除施工安全可靠；在拱肋拆除过程 中，环境温度变化对拱肋及拱下支撑的受力有 明显影响，应制 定相应的技 术措施 以减少温度对结构的不利影响。 关键词 ：多跨钢筋混凝土拱桥 ；拱肋；拆除；仿真分析 ；环境 因素；冲击影响 中图分类号：U445 文献标志码 ：A SimulationAnalysisofRibDisassemblyofRC Multi—spanArchBridge LIYa—dong ，YAO Changrong ，SHICheng (1．SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，Sichuan，China； 2．QingdaoMunicipalEngineeringDesign ResearchInstituteCo．，Ltd．，Qingdao266071，Shandong，China) Abstract：TheribdisassemblyofaRC multiplearch bridgewith fivespanswassimulatedusing ANSYSfiniteelementsoftware．Definingthecableforcesofgantry craneandsupportforcesof jacksasdesignvariables，adoptingtheribstressoncross—sectionandhorizontalthrustsatpiers topascontrolvariables，andtakingtheminimum stressofrib on cross—sectionasobjective function，thetechnicalparametersneededindisassemblyconstructioncontrolweredeterminedby using optimization analysis methods in ANSYS． The impact and environmentalfactors in disassemblyweretakenintoaccountaswel1．Theresultsshow thatthrough combining actionof gantrycraneandjacks，therib’Sstress，deflectiondeformationandthehorizontalthrustsatpiers’ topwerequite small，which testified thestructurewassafeduring the rib disassembly ． The stressofrib and the support forcesofjacksare obviously influenced by environmental temperature，andtheeffectivetechnicalmeasuresshouldbetakentodecreasethenegativeimpact oftemperatureonstructure． Keywords：RCmulti—spanarchbridge；rib；disassembly；simulationanalysis；environmental