大直径盾构负环管片拆除及隧道换装技术.pdfVIP

大直径盾构负环管片拆除及隧道换装技术 翟志国，黄学军，杨志永 (中铁隧道集团北京地下直径线项 目部，北京 100045) [摘要] 通过对北京铁路地下直径线2标工程的研究 ，确定在刀盘改造期间进行负环管片拆除的一系列工 作 ，重点如部分反力架的拆除方法、负环管片的详细拆除方法以及拆除反力架后临时支撑的架设方法 ，同时 就泥水盾构隧道 的换装技术进行 了叙述 ，最终在 7d之 内成功拆除了7环负环管片，节约了工期，保证 了后继 施工的材料运输速度 。 [关键词] 大直径盾构；负环管片；拆除；隧道换装 [中图分类号] U455 【文献标识码] A [文章编号] 1009—1742(2010)12—0083—07 在盾构始发期间需借用旁边的5撑竖井和反力架背 1 前言 后狭小空间作为管片、轨排及管道等材料的下料 负环管片拆除是盾构隧道施工过程 中的一道 口。在盾构进入正常段施工后，将无法满足盾构快 重要工序。在盾构始发期间，盾构必须借助反力架 速施工的需求，必须将4#井内的负环管片上半部分 才能出洞进入地层 中，这样就必须在始发竖井 中拼 拆除，以4#井作为下料通道 ，以提高垂直和水平运 装负环管片。由于负环管片会 占据竖井大部分的 输速度。 空间，大大制约 了管片及其他材料 的垂直运输速 由于盾构掘进距离较短 ，已拼装的管片尚不能 度 ，从而严重影响了盾构施工的进度 。因此，为 提供足够的摩阻力保证盾构掘进安全，因此 ，还需 满足盾构快速施工 的需求 ，在盾构始发掘进一定距 要采取管片拉紧装置，进行二次加强注浆及在反力 离后，需要拆除负环管片。对于泥水盾构来说，负 架和管片之间增加支撑等措施。 环管片拆除后，需要相应的对泥浆管路、轨道、风水 3 总体施工方案 电等 管线进 行 换装 ，以保 证 泥水 盾构 的施 工 要求 该工程负环管片共计 8环，本次只拆除负8环 至负2环的上部分，保留下半部分管片(两片)作为 2 盾构隧道换装的 目的 电瓶车轨道基础。由于盾构始发掘进距离较短，为 了保证盾构施工的安全，负环管片拆除前，反力架 该项 目盾构始发掘进至67．2m处 ，由于刀具与 无法拆除。为了方便将负8环管片拆除，先将反力 地层不适应导致刀具损坏严重，扭矩过大致使保险 架顶部横梁及两侧斜梁拆除，然后将其他负环管片 轴损坏。为保证后期施工安全，经专家会多次讨 拆除，反力架顶部横梁在负环管片拆除后再恢复。 论，在刀盘前方开挖竖井进行刀盘改造。为有效利 然后在洞 门与反力架之间安装 6根临时钢管支撑连 用时间，减轻工期压力 ，在刀盘改造竖井施工期间， 接 ，为盾构恢复掘进后提供反力。由于管片采用错 提前进行负环管片拆除和盾构隧道的换装施工。 缝拼装，为方便施工并保证安全，将底部多余的管 由于盾构始发竖井空间完全被负环管片 占据， 片采用绳锯进行割除，只保 留下半部分两片管片。 最后，将始发井 4#竖井作为管片、钢轨等材料的下 料