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大中小桥桥面调平层施工技术方案 一、施工准备 1、桥面调平层施工前对板梁表面进行细致清理，先是人工清理板梁表面杂物，特别是浇筑铰缝隙时留下的砼，再用高压水枪冲洗板梁表面。 2、复测桥面标高，严重超高部位采用风镐凿除。 3、调平层施工前对护栏预埋筋进行除锈、位置调正，并焊接护栏钢筋。 4、对进场的各种原材料进行检验，并作好桥面调平层砼配合比试验，并尽量减小水泥用量。 5、调试进口振动梁，使其各项技术参数满足施工要求。 二、施工工艺流程 先进行桥面调平层施工。采用泵送混凝土，振动梁振动整平，磨光机磨平，工艺流程如下图： 振动梁轨道布设 振动梁轨道布设 泵送混凝土至梁面 刮尺找平 平板振动器振捣 钢筋加工安装 进口振动梁振捣 磨光机磨光 人工收光拉毛 混凝土养生 数据检测 梁顶凿毛和清洗 测量放样 二次清洗 混凝土拌和 人工喂料 三、施工方法 1、钢筋加工安装 原材料钢筋进场后，堆放到原材料堆放场地，原材料顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌；钢筋及钢筋网片进场时检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材料及时抽取试件做力学性能试验，试验合格后使用。 护栏主筋焊接采用搭接电弧焊接头，钢筋施焊前，清除焊接部位钢筋表面的锈斑、油污、杂物等；当钢筋端部有弯折、扭曲时将其矫直或消除。搭接焊时，采用两点定位焊固定。护栏主筋搭接焊接头采用单面焊缝，焊缝长度不小于10d；钢筋焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7d，高度不小于钢筋直径的0.3d。 施工顺序：先对板梁预埋钢筋掰正，接着绑扎钝角角隅钢筋，然后是桥面连续构造钢筋，最后是现浇整体化桥面板钢筋。 2、振动梁轨道安装 采用外径为30mm的钢管作为振动梁的行走轨道，单根长度为6m。在竖向双肢撑筋上焊加水平短钢筋，其顶面标高为桥面标高减去轨道钢管的直径，将钢管放于水平短钢筋上形成轨道；支撑钢筋纵向间距为70㎝，拟设置两道轨道，其横桥向间距为1400㎝。振动梁全宽为1524㎝=62㎝+1400㎝+62㎝。钢管与支撑筋间为活动连接，且钢管接头两侧各30cm范围内必须有支撑。轨道安装完成后，要进行多次复核，以求得最精确的桥面标高。要求振动梁的轨道即外径为30 3、混凝土的拌和及运输 桥面铺装混凝土采用拌和站集中拌和，砼汽车泵泵送上桥。为避免温度影响使混凝土产生塑性收缩，造成收缩裂纹，在保证混凝土强度及和易性的前提下尽量降低水泥用量。采用缓凝型减水剂，且外加剂投料要均匀，搅拌时间不少于90s，以使外加剂拌和均匀。出仓坍落度控制在12～14cm，并根据温度变化情况确定具体坍值。经调整后的混凝土配合比（1m3混凝土的材料质量比）如下： 大寨河大桥、二支河中桥C50 水泥：碎石：黄砂：水：外加剂=470：1190：669：164：7.05（单位：kg） 一支河中桥、灯塔小桥、黄集镇中桥C40 水泥：碎石：黄砂：水：外加剂=430：1202：706：159：6.45（单位：kg） 4、混凝土浇筑 （1）混凝土摊平及振捣 大寨河大桥、二支河中桥、一支河中桥拟采用单幅一座桥为浇筑单元，其余两座小桥采用双幅一座桥为浇筑单元。 混凝土泵送上桥后，由低侧向高侧浇筑，采用人工摊平，平板振动器初振，进口振动梁精振。人工摊平时，摊铺厚度需高出轨道2㎝～3cm，平板振动器沿横桥向拖动，且移动时要缓慢、平稳，来回振动面积要重叠10cm左右。因护栏（座）附近振动梁不能振到，人工把此处的砼喂满，横桥向振捣后，顺桥向紧贴护栏（座）内边缘拖动平板振动器。考虑进口振动梁的行走速度，一次性摊平长度控制在 平板振动器初振后，采用进口振动梁精振找平。振动梁使用前需对操作人员进行专项培训，以便在施工做到人机协调。将振动梁的牵引钢丝绳固定在行进前方30m位置处，起动后采用人工喂料找平，振动梁行走速度控制在每分钟0.4～0.5m （2）混凝土的收光抹面及拉毛 经振动梁精振后，采用刮尺找平。收光抹面及拉毛的操作人员站在平板小车上，小车在护栏（座）上靠人工拖动行走，不接触桥面混凝土，以免留有脚印。采用机械磨光和人工抹平相结合，表面拉毛采用塑质硬毛刷，毛刷宽度以35㎝为宜。其工艺为：磨光机磨光→木抹搓揉→铁抹加压抹平→拉毛。 收光抹面时间控制在混凝土泌水结束，且泌出的水份充分蒸发掉以后进行，避免过早或过晚。过早收光会造成混凝土泌水不充分，收光后泌水仍然进行，势必重新形成泌水缝隙和水路，影响表面收光质量；过迟收光会造成混凝土强度迅速增长，收光抹面难度增大，亦影响收光质量。机械磨光时间控制在振动梁振捣后2.5～4小时，并随温度变化及混凝土表面情况确定具体时间。磨光机操作人员需具有一定的经验，必须将原混凝土的泌水缝完全闭合。磨光机磨光后，采用人工铁抹收光三次，收光前用6m长铝合金直尺进行测量，平整度