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国内外铁路噪声预测模式对比分析* 龚 凯 刘林芽 (华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，330013，南昌∥第一作者，硕士研究生) 摘 要 铁路噪声预测模式研究已成为国际学术界和各国 tion and Noise， M inistry of Education， 330013， 政府关心的一大课题。由于以铁路噪声为主的环境 问题 日 Nanchang，China 益严重，给沿线居民的生活和工作带来严重影响，在项 目设 计初期进行准确的噪声预测是十分必要的。以声学理论为 近年来，随着我国经济社会的发展，轨道交通作 基础，从铁路噪声预测模式发展现状、噪声源类别及空间位 为一种重要的交通工具得到快速发展。但是，由于城 置、户外声衰减特性等三个方面对国内外铁路噪声预测模式 市社会、经济发展的需要，逐渐形成 “城市包 围铁路， 进行比较分析。概括总结 了各国预测模式在噪声预测计算 中的优劣，并提出了一些建议，以期为我国预测模式的完善 铁路分割城市”的格局。随之，以噪声为主的城市环 提供一些帮助和启示。 境问题也 日益严重，影响着铁路沿线两侧居民的正常 关键词 铁路噪声；预测模式；噪声源；声衰减 工作和生活。因此，为避免工程项 目建成后由铁路环 中图分类号 U2：X827 境噪声问题带来的经济损失，进行噪声预测以及采取 有效的降噪措施是十分必要的。但我国现有的噪声 ComparativeAnalysisofDomesticandInternationalRailway 预测模式已不能够适用于当今高速化和重载化轨道 NoisePredictionModels 交通噪声的预测 。因此，本文从各 国铁路噪声预测模 GongKai，LiuLinya 式发展现状、声源性质及户外声衰减特性等三个方 Abstract Research on railwaynoise prediction modelhas 面，对国内外 比较典型的噪声预测模式进行了对 比分 becameamajorissueconcernedbybothinternationalaca— demiccommunitmsand governments．Nowadays，the daily 析，希望从各 国预测模式对 比分析 中，得到一些 lifeandworkoftheresidentsalongtherailwaylinearese— 启示 。 riouslyaffectedbyrailwaynoisepollution，whichmakesthe accurateforecastintheearlydesignphaseofarailwayen— 1 国内外铁路噪声预测模式发展现状对 比 gineeringprojectveryurgent．Inthispaper，acomparative 分析 analysis，basedonacoustictheoryoftherailwaynoisepre· dictionmodelbo th athome and abroad．iSconducted in 迄今为止，许多国家在铁路噪声预测方面做了 threeaspe cts：thedevelopmentstatusofrailwaynoise，the noisesource typesand spatiallocatio