强夯法在高速公路路基加固中的试验研究.pdf

1．2 试验设计 为A、B两区，分别采用不同夯击能、不同夯击设 为综合评价强夯法的加固效果，将试验区分 计参数进行对比试验，其试验设计参数见表 1。 表1 强夯试验设计技术参数 2 试验成果 效加固深度、超静孔压变化规律等进行对比分析。 2。1 夯前、夯后地基土物理力学性质 通过各种原位测试手段 室内土工试验，对试 强夯前后地基土物理力学性质情况对比见表2 。 验场地地基土物理力学性质、液化土层液化势、有 表2 夯击前后地基土物理力学性质指标 从表2可以看出，m 层变形模量夯前、夯后 伴随有排水现象。 变化不明显，这是因为强夯后未经碾压 ，浅部应力 2．2 强夯前后液化势 盲土区土质较松散。而下部两层土压缩性则有明 强夯前后液化层液化势对比见表 3。 显提高，说明强夯法可有效加固深层土，两种夯击 从A、B两区夯前、夯后液化势计算对比度 能量的有效深度可达8m；强夯后地基土强度提 可 以看 出，A、B两 区分别经 1600kN ·m 和 高较大，m 层承载力标准值达到了170kPa，下部 2200kN ·m夯击 2遍后 ，m 层土在设防烈度8 IC、II)层粘性土经强夯后分别从75kPa、70kPa 度时液化已基本消除，只有个别数据点具有轻微 提高到 100kPa以上，说明强夯法加固效果较好； 液化，这是因为 2遍夯后尚未进行满夯与碾压，如 夯后地基土的含水量有所减小，表明强夯过程中 经满夯、碾压后，液化区可完全消除。 表3 土层夯前、夯后标贯击数液化势判别对比表 阶段 孔号 层 埋深 标贯深度 地下水位埋深、 临界 击数 剡． 击数 液化撇 …液化… 等一级 11 ／m ／m ／m N63 5 E ， ． 斛 1．35～1．65 9．5 O．6～2．8 1．OO 5．4 中等 2．75—3．O5 1O．9 A2 O．6～2．7 1．35～1．65 1．OO 8．6 5．5 中等 夯 A3 O．6～2．7 1．35～1．65 1．OO 8．6 5．5 中等 前 A4 0．6～2．8 1．35—1．65 1．OO 8．O 5．6 中等