装配式曲线桥的布孔要点.pdfVIP

装配式曲线桥的布孔要点 文 ／王晓岗 。曲线半径越小，同一跨 内的最大 的差别 ，对纵 向各跨来说是一致 的，因 我 板长与最小板长的差值越大 ，但板长差 此应用的范围是较广的。 梁工程往往控制整个工程 的难度和进 值 的百分比与桥梁跨径无关。 度 ，在这些桥梁工程 中．中小跨径桥梁 9桥梁斜度越大 ，同一跨 内最大板 平行布置 占相当大的比例 ，而 中小跨径的桥梁上 长与最小板长的差值越大 但板长差值 平行布置也称做不等角度布置 部一般采用装配式构件。装配式构件的 的百分比与桥梁跨径无关。 即各墩 台线与其半径线 (径向线)的法 桥梁其结构型式简单 ，受力特点明显 ． 9桥梁宽度越大 同一跨 内最大板 线的夹角不相 同，但各墩台线均平行 。 因此仍会在未来的桥梁建设中占明显的 长与最小板长的差值越大 ．但板长差值 由平 行布置形成的桥梁 ，两端支撑边的 数量之忧 。公路桥梁的平面一般服从线 的百分比与桥梁跨径无关。 延长线不会交于 曲率中心 平面上看是 路 这样不可避免使得桥梁处在平 曲线 9同一 曲线半径的桥梁各跨板端角 一 个类似扇形的桥梁。这种桥梁的主要 上。探讨装配式 曲线桥的布孔方式 ．预 度相同 各墩台盖梁的长度相同。 特点有 制板桥梁在长度 、角度方面是否能统 径 向布置 的桥梁 ，在 同一 曲线上 Q预制板的长度与斜度无关 ，与桥 一 ． 则会对设计和施工带来方便 。 时其各墩 台盖梁 的长度是相 同的。对 梁宽度无关 。当桥梁的 曲线半径确定 公路的平面是 由若干 的平 曲线 、 于 直线 上 的桥梁 ，其墩 台盖梁 的长 度 后 ，预制板梁 的长度即确定 而且这个 直线组成 的。由于高速 公路 的平 曲线 可 用L11K／Cos中表 示 ，其 中 ，L为墩 数值不会随桥梁的斜度变化 ，不会随桥 半径较大 ，采用 “以折代 曲 的布置 台盖梁 的斜长度 ．K为桥梁宽度 ，中 梁宽度变化 。其每块板梁的夹角与相应 方式是完全 能够实现在 曲线桥上采用 为桥梁斜度 。 斜度 的差值亦为一定值。 装配式构件 的。问题是如何使得这种 采用径 向布置 的桥梁 ，其墩 台盖 9预制板梁 的长度 ，和 曲线半径 以折 代 曲的方 式能更好地模 拟成 曲 梁长度不能用上述公式计算 ．但它的长 的大小无关 。无论 曲线半径多大 。预 线 ．并能更好地减少板梁长度和角度 度与其相应斜度 的板端实际角度与斜度 制板梁的长度基本上都是一定值 ．其 的变化 。装配式板梁按结构型式可分 的差值越来越小 ，并且这个差值与斜度 影 响值仅是 由于弧弦差带来 的。如在 为平行法 、径 向法。 无关。 半径R=250m时 13m跨径 的预制板 简 支结构 的桥 梁 目前 的跨径在 9板梁及墩 台种类的多少和桥梁的 长为 12．959，16m跨径 的预制板长为 8～25m，跨径再大 ，克服构件的 自重 跨数无关。采用径 向布置的桥梁 ．其板 15．957 仅和标准 的预制板长饭别相差 的配筋将 占据主要方面 ．已经不经济 。 梁和墩台的尺寸在各跨之 间是完全一致 0001m 、 0．003m。当半径R=500m及 最常见的是8～20m的简支构件。 的，和桥梁 的跨数多少没有关系。 以上 时，差值更是在毫米位后 了．并且 先简支后连续结构在梁体 的预制 对于装配式的桥梁来说 ，如何 降 这个规律不随跨数 的多少发生改变。 阶段和简支结构是相同的 只是在安装 低预制板梁长度