重庆大宁河特大桥成桥状态抖振响应分析.pdfVIP

重庆大宁河特大桥成桥状态抖振响应分析 张亮亮 ，杨转运 ，刘 会 ，张金梅 ，田维峰 (1．重庆大学土木工程学院，重庆 400045；2．四JII建筑职业技术学院，四川 德 阳 618000) 摘要 ：目前桥梁的抗风研究主要针对平原开阔地区，复杂 山地风作用下桥梁 的抗风问题研究很少 。以重庆大 宁河钢桁架特大拱桥为对象，通过现场实测 ，得到了该桥桥址处的风环境特性，包括平均风速沿高度 的变化规律、 湍流强度 、脉动风功率谱密度函数 以及湍流积分尺度等参数 。根据风特性参数 ，计算 出该桥在成桥状态下的抖振 力和响应值 ，结果表明：即使在 45m,／s风速 下，抖振位移响应也在 公路桥梁抗风设计规范 (JTG／TD6001—2004)规 定范围内。lh区地貌中的平均风速沿高度 的变化规律不符合公路桥梁抗风设计规范给出的指数变化率分布 ，湍流 强度 明显大于规范值。 关键词 ：两部地 区；风环境 ；大跨度拱桥 ；抖振力 ；抖振响应 ； 中图分类号 ：W448．21 文献标识码 ：A FullbridgebuffetingresponseanalysisofChongqingDaningRiverBridge ZHANG Liang—liang ，YANG Zhuan—yun ～，IIU Hui， ZHANG Jin—mei。，TIAN Wei—feng (1．SchoolofCivilEngineering，Chongqing University，Chongqing 400045，China；2．Sichuan CollegeofArchTechnology，DeyangSichuan 618000，China) Abstract：Atpresent，thestudyofbridgewindresistanceismainlyaboutthebridgeonopen plainareas，andforthebridgeundercomplexmountainwindinthewesternregionofChina，the wind resistanceresearchforbridgeengineering isfew．Combinedwith practicalengineering ex— ampleofDaningRiverBridgein Chongqingwind environmenta1characteristicsthrough on—site measurementhad been obtained，including wind profiles，turbulence intensity，power spectral densityfunctionoffluctuatingwindandturbulenceintegralscale．Accordingtothewindparame— ters，buffetingforcesandresponsevalueofthefull—bridgehadbeencalculated，eveninthe45rn／s windspeed，andthecompletionstateofbuffetingresponseswerewithinspecificationofwind～re— sistantdesignspecificationforhighwaybridgesofChina(JTG／TD6001—2004)．Theresultsshow thatvariationoftheaveragewindspeedalongtheheightin themountainslandscapeisnotcon— sistentwith exponentialdistribution ofthatinwind—resistantdesign specification forhighway bridgesofChina，andturbulenceintensityisgreaterthanthespecifiedvalue． Keywords：westernregio