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* * 公司地址：东莞市长安镇图书馆左侧电梯四楼 邮政编码: 523850 HTTP：// E-MAIL：bz01@ TEL: 0769 FAX: 0769 东莞德信诚相关培训课程： M01 优秀班组长管理实务公开课(班组长公培训) M02 优秀班组长现场管理实务培训班 M03 优秀班组长品质管理实务培训班 M04 优秀班组长生产安全管理实务培训班 M06 提升团队执行力训练课程 (执行力培训) M07 如何做一名优秀的现场主管培训班 M08 中基层现场干部TWI管理技能提升(TWI培训) M09 有效沟通技巧培训班(团队沟通 企业内外部沟通) M10 企业内部讲师培训班(东莞TTT培训) M11 MTP中阶主管管理才能提升培训班(东莞MTP培训) M12 高效能时间管理培训班 东莞薪酬设计实施方案 目 录 一、薪酬现状分析··············································P03 二、薪酬设计思想··············································P10 三、主要框架说明··············································P16 四、其他相关问题··············································P28 一、薪酬现状分析 1.1 薪酬整体情况分析 1.2 薪酬体系问题归纳 目前公司存有三种薪酬体系 销售部负责人无提成，无法产生激励 未对产品和销售人员进行差异化对待，导致销售人员无积极性 保底工资800元，另加提成 从事产品销售的相关人员 销售提成制 根据不同管理岗位，设定不同工资标准，但基本为固定工资，无变动绩效工资 保底工资420元/月 以标准工时为基础计算计件工资，适当考虑零活和新品试制等因素 实施 办法 部门忙闲不均，典型大锅饭，内部公平难以保证，无法有效激励员工 缺乏绩效管理，无法进行工作价值衡量和引导员工工作 存在虚报工时、套取工时现象 工资发放不透明 对工人技能水平考虑较少 工时定额标准不健全不准确 实施 效果 从事非定额业务运作的相关人员及高水平技术工人 从事定额生产运作，工作业绩可通过计时或计件予以衡量的生产工人 适用 对象 固定工资制 工时计件制 1.1 整体薪酬情况介绍 由于没有配套的绩效考核体制和实施办法，员工薪酬上升的同时，积极性并没有同步提高 （数据来源：劳资科） 内部员工对薪酬状况并不满意 问卷调查：企业目前的薪酬考核体系是否合理？ 计时计件工资核算流程存有弊端 制造部门各车间 企管科 财务科 劳资科 各车间主任 统计相关工时 提交工时 完成情况汇总 对车间工时 情况进行审核 是否需要 进行调整 对工时总量及 单价进行调整 是 否 对公司整体情况 进行汇总，形成 工资表 财务总监审批 薪酬相关事项 财务科组织 进行工资发放 存在虚报工时等不正常现象 掌握信息不对称，难以准确监控（如新品开发） 工时单价沿用历史数据，并未与企业效益有效挂钩 工时总量判断主要依据经验和推测，准确性难以保证 劳资科不直接掌握和决定工资发放，部门管理职能失位 现有薪酬体系的最大弊端 是员工工资未充分和部门 经济效益挂钩，经营风 险和压力全部由公司承担 根据小时单价和计件 单价核算工资总额 各车间根据工资总 量和劳动完成情况 进行个人分配 对车间二次分配结果 进行审核 部分车间主任分配不合理，引发矛盾 销售人员薪酬情况分析 仅片长以上人员享有 三轮车 销售人员薪酬 保底工资 （800元） 产品提成 出差补助 话费补贴 叉车 销售人员薪酬 保底工资 产品提成 出差补助 话费补贴 销售人员保底工资不一致，老叉车销售人员为200元/月（未准时发放），新招叉车销售人员为800元/月 全部销售人员均可享受 销售人员 薪酬管理 存在问题 仅片长以上人员享有 老销售人员均可享受，新招人员未定 新老叉车销售人员保底工资不一致，易引发矛盾和不满 三轮车销售人员仅有片长以上人员享有出差补助，其补助没有按照地区情况进行分级管理（出差住宿统一50元/天），形成特殊群体，与公司2005年6号文件精神不符 叉车销售人员相关出差补助管理有漏洞，造成公司损失 叉车销售个人费用开支有超出为公司创利的现象，公司明显受损 按“基本车型+变型加价”进行提成，一般10—20元/辆 主要问题 具体体现 解决思路 薪酬分配与员工 贡献不匹配 公司急需骨干人员起到带头作用，实现公司的快速发展 现有薪酬差