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第 46 卷 第 12 期 稀有金属材料与工程 Vol.46, No. 12
2017 年 12 月 RARE METAL MATERIALS AND ENGINEERING December 2017
单晶γ-钛铝沿不同晶向裂纹扩展的分子动力学研究
1,2 1,2 1,2 3 1,2 1,2
罗德春 ,芮执元 ,付蓉 ,张玲 ,曹卉 ,剡昌锋
(1. 兰州理工大学,甘肃 兰州 730050)
(2. 数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室,甘肃 兰州 730050)
(3. 兰州工业学院,甘肃 兰州 730050)
摘 要:利用分子动力学方法模拟了单晶 γ-TiAl 合金预置微裂纹单向拉伸过程中沿不同晶向的扩展过程。探索了[100]、
[110]及[111]晶向下微裂纹扩展过程中的力学行为及扩展形式,研究表明:3 种晶向下裂纹启裂应力依次为 5.766 、6.26 、
6.57 GPa ,裂纹强度依次增强; [100]晶向下微裂纹扩展呈完全脆性解理特征,应力始终集中在裂尖且随时间增加而减
小;[110] 晶向下微裂纹初期以脆性解理扩展,之后裂尖出现原子错排及发射位错导致钝化现象产生,随后萌生与主裂
纹不同平面的子裂纹,应力始终集中在裂尖且随时间增加而递减,主、子裂纹相连后形成台阶状韧断裂纹;[111] 晶向
下微裂纹通过裂尖发射滑移位错及局部衍生孪晶进行扩展,表现出明显的取向效应,材料强度出现强化效应,应力集
中在裂尖及孪晶面上并随加载而减小;不同晶向下微裂纹扩展过程具有完全不同的特性。
关键词:γ-TiAl 合金;分子动力学;晶向;裂纹扩展
+
中图法分类号:TG 146.2 3; O346.1 文献标识码:A 文章编号:1002- 185X(2017) 12-3792-07
近年来,轻质、高温结构材料是研究者们所关注 程的分子动力学方法模拟发现其塑性变形机制为孪生
的重点,TiAl 基合金作为新型结构材料其中之一,目 和普通位错,变形过程中积累的应变能释放导致出现
前主要用于发动机用高压压缩机叶片、高压涡轮叶片、 应力水平突然下降的现象。刘永利等[17]利用分子动力
[1]
低压涡轮、过度导管梁、排气阀、喷嘴等 ,TiAl 基 学模拟 TiAl/Ti3Al 双相体系中的剪切变形过程发现该
合金本身具有的优良特性决定了它在这些重要领域的 剪切变形过程为粘滞-滑移式的滑移行为,界面在其中
应用。 起到了传递能量和协调变形的作用,fcc-TiAl 在受到
关于 TiAl 基合金性能的实验研究已经非常广泛。 局部剪切应力时将向 hcp 结构发生转变,而在应力较
对于各种情况下对近片层组织、双态组织和等轴γ 合 为集中的 hcp-Ti3Al 中易形成连续且稳定的fcc 堆垛层
金的钛铝基合金的裂纹扩展影响进行了充分研究,得 错。张斌[18]用分子动力学方法模拟了 Ti-Al 合金 β→α
到了一系列有益的结论[2- 14] 。但一般来说,裂纹的形 相变行为以及拉伸变形行为,发现在相变过程中,在
核及其扩展初期都是在原子或分子尺度上进行的,而 晶界交汇处容易出现层错、孪晶界等晶体缺陷,模拟
建立在宏观连续介质力学上的裂纹扩展机理,由于其 中 TiAl 合金的拉伸过程与宏观材料相似,均经历弹性
均匀连续性假设,也与实际情况相差甚远,不再适合 变形
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