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某河特大桥30m小箱梁安装安全专项方案
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1 -
某河特大桥30m小箱梁安装安全专项方案
XX特大桥30m小箱梁
安装安全专项方案
编制:
审核:
批准:
二OXX年四月二十八
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 第100章 工程概况 - 1 -
101 工程概况 - 1 -
102 箱梁安装主要工程量 - 1 -
103施工平面布置 - 2 -
104施工要求和技术保证条件 - 2 -
第200章 编制依据 - 2 -
第300章 施工计划 - 4 -
301 施工进度计划 - 4 -
302 主要施工设备、机具计划 - 4 -
303主要材料计划 - 4 -
第400章 施工工艺技术 - 5 -
401 技术参数 - 5 -
402 箱梁安装工艺流程 - 6 -
403 箱梁安装施工方法 - 7 -
404 箱梁安装检查验收 - 11 -
第500章 施工安全保证措施 - 12 -
501 组织保障 - 12 -
502 安全保证措施 - 13 -
503 施工机械安全措施 - 15 -
504 应急预案 - 18 -
504 监测监控 - 22 -
第600章 劳动力计划 - 23 -
第700章 计算书及相关图纸 - 24 -
第100章 工程概况
101 工程概况
XX大道南延线工程某河特大桥全宽25m,桥梁全长1084.66m。修筑起点桩号K6+808.67,终点桩号K7+893.33。
桥梁上、下行桥结构分开,半幅桥梁全宽12.5m,桥梁外侧和上、下行桥间中央分隔带位置设防撞护拦。桥梁上部结构采用36跨30 m简支预应力小箱梁,半幅桥横断面布置4片小箱梁。全桥共计288片箱梁,边梁、中梁各144片。小箱梁梁高1.6m,底面宽1m,中梁顶面宽2.4m,边梁顶面宽2.975m,顶面横坡1.5%。一片预制边梁设计混凝土数量为40m3,理论重量约104吨;一片预制中梁设计混凝土数量为38.5m3,理论重量约100.1吨。考虑到箱梁预埋件增加重量和其它施工方面的影响因素,为安全起见,一片预制边梁的实际安装重量按1XX
该桥梁36号桥台以南约29m处有2条高压线横跨主线路基,且不能及时拆除。36号桥台背墙顶面高程为10.44m,高压线底面高程约为13.8m,桥头路基填筑后,根据路基顶面高程、运梁道路最大纵坡度和30m箱梁运输高度(约为3.3m),运梁车辆与高压线之间的净高无法满足安全净空的要求。因此,为了缓解该桥梁的存梁压力,加快预制箱梁施工进度,拟暂时采用汽车吊进行箱梁安装作业,即采用2台200t汽车吊先行安装第35孔右幅4片箱梁和第36孔全幅8片箱梁,为架桥机在桥上组装作业创造条件。
根据20XX年5月5日下午业主召开的会议结果,36号桥台南侧的这2条高压线短时间内仍然无法拆改,考虑到业主对特大桥工期的要求,以及现场面临的实际情况和严峻形势,我们必须积极、主动、全力解决30m箱梁安装问题。经认真分析、研究,决定采取再增加2台龙门吊机和1辆运梁拖车,在特大桥35、36号墩台处辅助将从预制场运送至该处的30m预制箱梁垂直提升并横向移运到桥上的运梁拖车上,使其在桥上进行运梁、喂梁、安装。
102 箱梁安装主要工程量
箱梁安装主要工程量见下表:
项目名称
规格
单位
数量
合 计
备 注
边 梁
30m
片
6
12
汽车吊
安装
中 梁
30m
片
6
橡胶支座
GYZ350×85mm
个
32
48
GYZF4350×87mm
个
16
边 梁
30m
片
138
276
架桥机、龙门吊机配合安装
中 梁
30m
片
138
橡胶支座
GYZ350×85mm
个
832
1104
GYZF4350×87mm
个
272
103施工平面布置
施工现场平面布置情况详见附图
104施工要求和技术保证条件
施工中主要要控制好以下几点:
1、箱梁运输道路通畅:从预制厂到桥头道路,对软弱道路进行碎石换填,或整铺钢板,坑洼地段进行平整。
2、箱梁的固定牢靠:在箱梁运输过程中,要用钢绳和手动葫芦把箱梁牢固的固定在炮车支架上。以确保箱梁运输时稳定、安全。
3、箱梁成品的保护:钢丝绳与箱梁接触位置要用橡胶皮隔开,以保护箱梁边角不被磨损和破坏。在起吊和运输过程中,不发生碰撞。
4、安装设备检验合格满足施工要求:龙门吊、架桥机经天津市安检部门检验合格后,才能作业。
5、箱梁安装的位置和高程需符合设计、规范要求:水准仪、全站仪在使用前需经相关部门标定。安装前对支座垫石高程、
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