某通道工程施工技术方案.docVIP

某通道工程施工技术方案 1、工程概况 道路采用现浇钢筋混凝土四孔闭合框架结构，中间两孔为机动车道，单孔净宽10.0m，两边孔为非机动车道，单孔净宽3.5m，顶板厚0.8m，侧墙厚0.6m，中隔墙厚0.5m，底板厚0.9m，结构净高6m；通道部分长70m，分三段施工，采用大开挖施工。 通道主体结构、枕梁、边沟井和排水边沟均采用C30混凝土，防水抗渗等级为S6，内掺约8%的高效低碱UEA-W膨胀剂；搭板采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土。钢筋采用φ-HPB235（Q235）钢筋、Φ-HRB335（20MnSi）钢筋。 通道沉降缝缝宽30mm，采用橡胶止水带止水，闭孔型聚乙烯泡沫塑料板嵌缝，并用聚氨酯密封膏封口。通道采用刚性防水和柔性防水相结合的两道防水措施。顶、底板防水层采用油毡及油石混凝土保护，边墙防水层采用聚苯乙烯泡沫板保护。 为了避免产生不均匀沉降，通道沉降缝下设置钢筋混凝土枕梁、通道与周边道路结合处设置钢筋混凝土搭板。 通道采用天然地基，基础底板落在第③-2层亚粘土层上，地基土容许承载力[σ0]为395Kpa，压缩模量Es为12Mpa，地基土满足强度及变形要求。为了确保基坑安全，基坑放坡时每隔一定深度设置一道马道，马道宽度为2m。放坡施工段，要求基坑每开挖3m深度，要对边坡进行面层挂钢筋网喷射混凝土施工。 2、通道施工方法 （1）基础处理 采用人工配合机械开挖，开挖前注意做