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昌九城际高速铁路CJQ-1标二梁场建设施工方案 中铁四局集团有限公司昌九 城际高速铁路CJQ-1标二梁场 二ΟΟ七年十二月 1 工程概况 1.1 工程概述 昌九城际高速铁路CJQ-1标二梁场位于九江市永修县艾城镇江西省恒丰企业集团境内，梁场设置在线路里程DK73+280线右侧，平行于永修特大桥，沿线路处于8#至23#墩之间。根据本标段施工组织要求，二梁场承担DK62+000~DK84+200段8座桥梁的双线整孔箱梁预制施工，总计预制箱梁449孔，其中跨度L=23.5米16孔，L=31.5米433孔。箱梁的架设方向为先南昌方向，后九江方向。 二梁场预制箱梁统计表 1 工程概况 1.2 工期要求 根据总施组要求，二梁场制梁工期为：2008年4月15日至2009年5月15日，架梁工期为：2008年6月1日至2009年6月10日。箱梁架设进度见表2： 二梁场铺架计划表 1 工程概况 1.3建场规模计算 根据梁场的制架工期要求，二梁场需达到的制、架、存梁规模，计算见表3： 1 工程概况 1.4工程地质、水文条件 二梁场位于九江市永修县艾城镇江西省恒丰企业集团境内，梁场设置在线路里程DK73+280线右侧的丘陵上，其它三面为山谷地。根据制梁需要，需对场地进行平整，场建时需对山丘开挖，最大挖深达6m，最大填深8m。 根据永修特大桥的地质勘探资料，梁场地质主要为第四系地层所覆盖。场内土层