盾构机始发安全技术交底.doc

PAGE ２- 盾构机始发安全技术交底 施工单位： 工程名称 分部分项 工 程 盾构机始发 安全技术交底 工种 盾构机操作手 凡从事盾构机操作工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程，严禁违章操作。 进入施工现场必须戴好安全帽，正确使用劳保用品。 盾构始发前，在经工程部门对洞口的土体作质量检查后，再按始发技术方案进行操作，保证始发安全。 盾构始发时必须做好盾构的防扭转和基座稳定措施，并对盾构姿态作复核、检查。 负环管片定位时，管片横断面中线应与线路中线一直。 在始发阶段应控制盾构推进的初始推力不大于700吨。 初始推进过程中，必须始终进行监测并对监测资料反馈分析，不断调整盾构掘进施工参数。 拼装机操作中的注意事项： 装机回转时，拼装、开装架及拼装辊等回转物体有夹住人体的危险，所以回转时请勿接近。 拼装操作中，如软管挂住周围的仪器，损伤的话，有拼装机及管片落下，夹住人体的危险，故请注意不要使软管挂住。 特别是如超出旋转极限范围使用的话，软管切断的危险很大，要绝对避免。（不能解除“拼装机旋转极限”联锁。） 管片吊起或升降架旋回到上方时，请勿放置长时间（3分钟以上）。有液压马达漏油造成下落的危险。 拼装机旋转中，警报蜂鸣器响，警示灯闪烁故请离开拼装机。拼装机附近有人时，绝对不要旋转。 管片起吊销的注意事项： 如果管片起吊销插得不到位，管片在起吊、旋转中销子有脱出，管片落下伤人的危险，所以起吊销必须全插到位，并时刻注意在旋转中销子是否脱出。 插入管片起吊销时，销子和管片起吊金属件之间有夹住手指的危险，故操作人员请明确信号、确认操作人员的安全后再操作。 10．管片组装的注意事项： 管片上部组装过程中，落下吊销会使下面的工作人员负伤，故作业时，请勿进入下边。 管片的定位作业时，与管片之间有夹住手足的危险，请确认作业者的安全后，操作拼装机。 为了组装管片，推进油缸要进行伸缩动作，不注意来到推进油缸和管片之间，会夹住作业者的手足。拼装机和推进油缸的操作者，请明确信号，确认作业者的安全。 11．电机车安全操作规程： 电机车司机必须经过培训、考试合格后持证上岗。 工作前检查制动器、喇叭（警铃）、灯光、电瓶电压、电流，有异常时，应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。 平板车与前后连接应安全、可靠，除了有正规的连接销，下部有螺帽外，还必须装链条作保险连接。 电机车在运输管片时，应将管片重心摆在平板车的中心，并用木垫块将管片垫实，防止运送过程中因摇晃而侧翻。 电机车车头前必须设置黄色闪光警示灯和警铃。开车前应打开警灯和鸣警铃，引起电机车前后方人员的注意。 电机车必须限速，最大速度不得超过10Km/h，接近岔道前限速至3Km/h，下坡时要带制动，在靠近工作面100m距离限速5Km/h，并打铃警示，减速慢行。 司机不准擅自离岗，运行中，司机要集中精力，头、手严禁伸出窗外，要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等到有无侵界；机车上不准搭乘非工作人员，拖挂的矿车上禁止搭载人员。 交会时，空车让重车，不准抢行。 司机离开机车，必须将机车制动，切断电流；必要时，用铁楔楔紧车轮。电机车的扳手（开关）由司机自己保管，下班时不得遗留在车上，并做好上下交接班的工作。 10）建立轨道和轨枕的检查维修制度，经常检查电机车的轨枕和轨道，发现异常，及时调整轨距轨枕，防止发生出轨、翻车事故。 瓶上禁止堆放任何物件，电瓶组的电压保持在130～288v之间，低于130v不得使用。 电机车执行一车一人指挥，并防止遛车伤人的事故。 交底人签字： 日 期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、工区长各一份。