青海省西宁市过境公路西段测量技术要求.doc

1．概述 为了进一步促进整个**省西宁地区的经济建设和发展，经考察论证青海省决定兴建丹（东）拉（萨）国道主干线****公路*段，起于**枢纽互通、终于*******一级公路，路线全长20.051 Km，在此前提下、我公司承担了**省**市过境公路*段第*合同段主线K*+***~K*+***及分离式路基ZK*+***~ ZK*+***.***（合计479651m）的土建工程建设项目的工程施工任务，本工程建设含桥梁、全线路基工程、通道、盖板涵、圆管涵 接到任务后我公司在工程施工前积极组织力量进行现场踏勘，通过野外实地踏堪、对该区域进行充分的调查研究，对工程施工实施可能性等方面进行了综合性研究论证，为该项目工程施工建设积累各种施工所必须的科学依据，并编写各项相关技术要求、技术作业指导书等。 本工程为带状，呈西-东走向，长约4.797 K 2．测量依据、原则 本工程施工测量分为平面测量、高程测量和竣工测量三部分。 2．1 测量依据 1、《工程测量规范》（GB 50026—93）。 2、《城市测量规范》（CJJ 8—99）。 3、《公路勘测规范》（GB50026-93）。 4、《公路工程技术标准》（JTJ001-97）。 5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 6、《三、四等水准测量规范》（GB 12898-91）。 7、《公路全球定位系统（GPS）测量规范》（JTJ/T 066—98）。 8、《大比例尺地形图机助制图规范》（GB 14912-94）。 9、《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）。 10、《建筑变形测量规范》（JGJ/T8-97）。 11、《1：500、1：1000、1：2000地形图图式》（GB/T 7929-1995）。 12《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）。 13、本工程《技术要求》。 2．1 测量原则 测量工作在工程施工是一个举足轻重的工作，直接关系着质量的好坏，影响工程施工的进展速度，故所有测量人员必须具体高度的责任心及质量意识观念，在工作中必须严格执行《规范》及各规章中的条文。 根据业主对工程建设的相关规定要求，结合工程实际情况，建立严格的测量复核制度，所有测量工作从外业数据采集到内业资料整理，必须进行复核后，方可进入下一道测量工序。关键工序的测量工作，须在公司测量工程师、现场监理旁站下进行，并上报监理部、总承包商测量工程师进行审核，提请业主测量队进行检测验收。 测量原则必须遵循从高级到低级、由整体至局部的测量原则。 施工测量及原型观测按：控制测量 细部放样 竣工测量的测量流程进行。 根据业主提供的测量基准点，按照使用方便、通视条件好、有利于后续发展和点位固定的原则沿线路两侧（20——100m）的地段布设测量导线，控制点布设平面、高程点。 结构物的附近必须布设平面控制点及水准高程点，其点位标石可共用，以能全面控制工程全面施工及保证工程质量为准绳。 结构施工基坑的开挖、降水、支护、结构施工过程中，基坑内外地基应力的重分布会引起围护结构及周围土体的变形，从而有可能危及基坑、主体结构的稳定和周围建（构）筑物、地下管线的安全。因此在基坑和结构施工过程中，必须制定详细的监测方案，对围护结构、支撑、主体结构、周围建（构）筑物和地下管线进行跟踪监测，并根据监测成果，及时地分析资料，反馈信息，进一步掌握基坑工程施工过程中基坑及周围环境的实际工作状态，以便动态掌握基坑的安全情况，确保结构安全、经济、可靠和施工的顺利进行。 建立健全交接制度，工作中测量人员轮换时资料交接、各相关工程人员测量成果输出资料交接、各工序更替时现场施工情况交接及增强同各岗位工程技术人员横向沟通，利于提高工作效益和增强工程施工质量。 3 测区范围及任务 根据设计提供预定方案设定的位置（1:2000带状地形图），按照提供的有关资料，在上述范围进行平面控制、高程控制、公路线路、桥涵结构放样、横断面施测等。 3．1范围 测区为重丘陵地带，山地广布、山峦丘谷之间地势起伏延绵，总长4.2km；海拔高 3．2任务 1、遵照国家颁布的《工程测量规范》的相关规定在工程线路范围内布设5″、8″导线控制点、IV等水准高程测量作为指导本工程施工的基准点、对桥梁必须单独布设桥梁控制，以满足工程施工需要为准则。以上成果需提供一套电子文件。 2、保质保量完成施工放样工作，在工程施工中监督、协助施工队伍把好施工质量关；指导施工队确定施工附属设施、临时建筑、施工便道的布设，以免妨碍后期施工工作，在施工过程中根椐现场实际情况提供合理化建议，提高工程施工效率。 3、随着电子科技的不断发展，地理信息系统（GIS）的不断完善，电子文件已逐渐代替了图文文件。本工程在施工过程中,拟使用