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单线区段列车运行图分析实验报告
姓 名 黎文皓
学 号 1104121013
专业班级 运输1203
指导教师 邓连波
中南大学交通运输工程学院
2015年 6月
一、通过能力计算
由表可得,T周调整后最大为36min。
区间现有通过能力为:
a)当不考虑固定作业时间和有效度系数时
n=
n
b)当考虑固定时间而不考虑有效度系数时
n=
n
c)当同时考虑固定作业占用时间和有效度系数时
n=
n
二、列车运行图技术指标统计及分析
1、数量指标
(1)按列车性质分类的旅客列车及货物列车对数
列车性质
旅客列车
货物列车
普快
快速
直通
区段
摘挂
数量
3
2
8
3
2
(2)旅客列车及货物列车走行公里
A-B区段长度为:13+14+12+10+12+13+15+14=103km
旅客列车走行公里:103×10=1030km
货物列车走行公里:103×26=2678km(包括摘挂)
(3)由各始发站发出的各种旅客列车数和货物列车对数
A和B发出的各种旅客列车数和货物列车数分别为5对、13对。
(4)机车台数
本设计中共用机车台数7台
2、列车运行时刻统计
旅客列车
车 次
站 名
车 次
5687
1441
1201
K83
K47
K48
K84
1202
1442
5688
19:44
11:32
8:39
6:00
19:25
A
21:10
7:50
11:18
17:46
19:21
51
53
38
45
06
31
a
21:04
44
12
40
13
11
20:01
44
51
12
37
b
57
37
11:05
33
03
06
08
50
57
18
43
c
51
31
59
27
18:55
53
15
55
9:02
23
48
d
46
26
54
22
46
21
12:01
08
29
54
e
40
20
48
16
40
30
36
09
12
16
18
36
20:01
f
34
14
40
38
08
17:05
30
25
46
22
28
44
09
g
27
07
30
57
16
20:52
12:28
9:34
6:50
20:15
B
20:21
7:01
10:24
16:51
18:10
下行直通列车
20101
20103
20105
20107
20109
20111
20113
20115
A
20:30
22:30
0:30
2:30
4:30
6:40
9:00
12:45
a
20:42
22:42
0:42
2:42
4:42
6:52
9:12
12:57
b
20:53
20:59
22:52
0:52
2:52
4:52
7:02
9:23
9:29
13:07
c
21:10
23:01
1:01
3:01
5:01
7:11
9:40
13:16
d
21:18
21:28
23:09
23:19
1:09
1:19
3:09
3:19
5:09
5:19
7:19
7:29
9:48
9:58
13:24
13:34
e
21:39
23:30
1:30
3:30
5:30
7:40
10:09
13:45
f
21:59
23:40
1:40
3:41
3:49
5:40
7:50
10:20
11:00
13:55
g
22:02
23:53
1:53
4:04
5:53
8:04
8:30
11:16
11:22
14:08
B
22:13
0:04
2:04
4:15
6:04
8:43
11:33
14:19
上行直通列车
20102
20104
20106
20108
20110
20112
20114
20116
B
19:00
22:30
0:30
2:30
4:31
8:15
11:07
15:49
g
19:13
22:43
0:43
2:43
4:44
8:28
11:20
16:02
f
19:24
22:54
0:54
2:54
4:55
8:39
11:31
16:13
e
19:34
19:59
23:03
1:03
3:03
5:04
8:48
11:40
16:22
d
20:11
20:27
23:13
23:23
1:13
1:23
3:13
3:23
5:14
5:24
8:58
9:08
11:50
12:00
16:32
16:42
c
20:37
23:33
1:33
3:33
5:34
9:18
12:10
16:52
b
20:47
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