海安一标关洋河箱涵施工方案.doc

海安一标关洋河箱涵施工方案（草案） 概况 K74+320.6箱涵，长197.54米，断面尺寸8×5米，与主线交角18度，是一道大断面尺寸、超长长度、小交角角度的排水构造物。基底湿喷桩处理79344延米，桩长12米。施工的技术难度高、工序衔接多、工程量大、时间跨度长，已成为我标段及整个盐通线的重要节点工程。同时，由于该箱涵的现场位置特殊，位于关洋河及东西向排水河的十字处，加上施工现场周围原有道路、村庄房屋、水利设施、杆线众多，施工很难展开，施工前的准备工作，临时工程、附属改移工程较多且难度大。（详见关洋河箱涵施工方案示意图） 施工总体组织 （一）施工组织 为确保该节点工程的顺利实施，该项施工由项目部直接组织管理。项目经理居强任总指挥负责整体组织协调；项目总工陈卫军任技术负责人，负责质保体系运行及施工技术保障；项目副经理吴翌负责外部协调和日常生产组织。施工队伍选择本标段中，类似工程施工质量和业绩优秀的队伍参与，具体为：道路一处负责改河、改路、围堰及相关土方工程；软基一队负责该处的湿喷桩处理；桥三处二队优选三至四个小构施工作业班组，集中力量负责主线箱涵施工。 （二）工期安排 施工工期总体安排为：前期准备，包括征地、拆迁、改路、改河计划20个工作日完成；软基处理包括检测力争计划在50个工作日完成；主线箱涵施工计划80个工作日，总工期控制在150个工作日左右。目前，时间节点为前期准备及软基处理及检测，若时间推迟较多，那么主线箱涵施工将进入冬季施工；甚至如气温较低，箱涵将推迟至明年年后，这又会影响到明年春灌前施工结束的目标，故前期工作必须抓紧。 简要施工方案 施工准备 征地拆迁 施工现场及影响施工必须拆迁的附属物有：K74+360、K74+470右侧水利泵站及相关电力杆线；K74+380右侧鱼塘北房屋。征地主要有：东排河至关洋河改移沟渠段，主线K74+340~K74+480右侧位置；关洋河改河段，主线K74+200~K74+500右侧位置。 改渠、改河、改路 a、改渠，因东排河以东有400余亩水田需排水，故施工前必须保证该河与关洋河接通，拟采用220米长，C型排水沟设计，断面尺寸9 ×3 ×3m（上口×下口×高）形式。 b、改路，箱涵施工将阻断原关洋河东岸群益村至贲北公路的地方道路，故施工前先修通K74+300~K74+700左侧机耕改移道路。其中K74+320处兼做东排河围堰；K74+480两侧分别与东排河改渠、主线便道交叉处设过路管涵，拟采用Φ1.5m尺寸形式。 c、改河，关洋河是地方南北向主要排灌河流，施工过程中不能断流，改河起至K74+200处，终点K74+500处，改河全长400米，拟采用D型排水渠形式，断面尺寸13×6×3.5m（上口×下口×高）。 软基处理 围堰及场地清理、清淤回填 改河结束后，在箱涵两侧各10米处围堰；排出河水后，视淤泥具体情况采用挖机或泥浆泵进行清淤；清淤完毕后用素土进行回填，由于地基采取湿喷桩处理，故回填土方采用推土机分层排压，施工时注意整个回填分层和场地平整，填出常水位高度或满足桩机施工条件的高度时，停止素土回填安排湿喷桩机就位施工。 湿喷桩施工（详见湿喷桩施工技术方案） 在湿喷桩施工过程中采用8台湿喷桩机同时施工，由于桩长为12米，桩顶停灰面控制在基础以上30厘米，以便保证基础的整体质量。 箱涵施工（详见箱涵施工技术方案） 箱涵施工由三至四个施工小队同时集中展开施工，做好各类材料、模板的组织供应和砼浇筑的施工组织安排，注意基坑排水和沉降缝设置。 主要工程量 改河、改沟渠开挖土方：400×（13+6）×3.5/2+220×（9+3）×3/2=17260立方米； 改移便道150米，拆除老便桥； 围堰：80米长，5%灰土填方40×7×4=1120立方米，木桩加固； 关洋河回填：现场确认（市高指、监理组、施工单位测定）； 土地征用、房屋拆迁、三杆迁移及其他： 改河征地400×14+220×10=7800平方米（合11.7亩）； 房屋拆迁包括泵站2座及附属电力杆线、民房一处； 迁移鱼塘一处； 过路涵（Φ1.5m）：共5处，数量现场确认； 改河回填（主线5%灰土、线外素土回填）： 改河回填主线5%灰土 60×（13+6）×3.5/2=1995立方米； 改河回填素土 340×（13+6）×3.5/2=11305立方米； 原关洋河桥位处坑塘回填、清理现场：数量现场确认。 存在问题 施工结束后，东、西排河无法与关洋河贯通，影响农田排水，西排河附近农田因作取土坑，影响不大；东排河附近农田较多且必须使用，故该处改渠暂作保留，请市高指、设计单位与县服务指、地方政府协商处理方案。 常州市交通工程总公司 盐通高速YT-HA1标项目经理部 2003年8月1日