锚杆注浆施工工艺试验修.docVIP

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梅州抽水蓄能电站 交通洞、通风洞及自流排水洞工程 合同编号:MXC011 锚杆注浆试验方案 审批: 审查: 编写: 中国水利水电第八工程局有限公司 梅州抽水蓄能电站交通洞、通风洞及自流排水洞工程施工项目部 二〇一五年十一月十九日 锚杆注浆试验方案 1、概述 根据施工图纸及招标文件要求,梅蓄施工项目中锚喷支护锚杆形式主要有Ф22、Ф25和Ф28,长度L=3~12m不等的锚杆,本次试验选取锚杆形式为Ф25,L=4.5m,入岩4.4m,砂浆强度为M30。 2、编制依据 (1)《水电水利工程锚喷支护施工规范》(DL/T5181-2003) (2)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (3) 梅州抽水蓄能电站交通洞、通风洞及自流排水洞工程施工招标文件 3、试验项目及目的 3.1试验项目 砂浆密实度破管试验 3.2试验目的 通过注浆试验,验证砂浆施工配合比及检验锚杆施工设备性能,检验施工工艺能否满足设计要求的各项指标,达到优良的施工质量。 4、试验地点 试验地点:梅州抽水蓄能电站交通洞。 5、试验人员 工程管理部、技术质量部、作业队支护人员、其他单位等相关人员。 6、试验原设备 (1)砂浆搅拌设备:ZJ400L砂浆搅拌机; (2)注浆设备:水泥砂浆注浆机; (3)切割设备:Q42P钢筋切割机; (4)砂浆试验仪器:砂浆稠度测定仪、砂标准筛、台秤、磅秤; 7、试验内容 7.1试验分组 本次模拟注浆与密实度破管试验在交通洞,按不同的固定角度分3组,每组3根进行: (1)第一组:L=4.5m,水平放置,3根; (2)第二组:L=4.5m,倾斜45°放置(管口向下),3根; (3)第三组:L=4.5m,垂直向上放置,3根。 7.2试验方法 (1)砂浆密实度破管试验采用PVC(DN50)管作为试验管,并将PVC管一端封堵,且和相同长度的钢管绑扎在一起,以保证PVC管的钢度,最终形成的PVC管必须调直,不得弯曲。 (2)根据锚杆角度和孔深,按照与地面平行、垂直向上和倾斜45°三个方向固定于操作平台上,每种角度的PVC管固定3根。 (3)注浆前,按照实际施工工艺,砂子采用2.5mm筛子过筛,砂子细度模数不宜大于2.2。经筛分后的细砂和水泥按照施工配比现场拌制M30水泥砂浆,砂浆使用注浆搅拌机拌制,M30砂浆配比为:水:水泥:减水剂:水=1:2.7:0.018:0.38。 (4)按照现场施工相同的注浆工艺,将拌制好的砂浆采用注浆机进行注浆,采用先安装锚杆后注浆的施工工艺,将准备好的锚杆插入PVC管中,孔口部位采用快凝砂浆封堵,封堵时须在底端留出注浆孔,并将排气管接至孔底,随即向注浆孔里注入浆液,直至端排气孔溢出浆液为止(此时应记录好注满浆液的时间),最后将注浆孔和排气孔封堵死。 (5)注浆结束后,模拟试验现场养护7天后,采用称重法计算砂浆密实参数,然后采用焊枪等工具切开PVC管,直接用肉眼观察PVC管与砂浆表层接触情况,以及PVC管两端空腔大小及砂浆密实度情况,按照锚杆砂浆密实度检测评价标准,分A、B、C三个等级: 1)A级:密实度≥90%,施工质量为优良; 2)B级: 90%>密实度≥75%,施工质量为合格; 3)C级:密实度<75%,施工质量为不合格。 7.3 理论重量计算 (1)砂浆重量计算: W砂浆=(πφ2管/4-πφ2锚/4)×L×ρ砂浆 注:W砂浆 ——理论注浆重量 φ管 ——PVC管内径 φ锚 ——锚杆直径 L ——锚杆入岩深度 ρ砂浆——砂浆密度 (2),锚杆重量计算: W锚杆=L×m米重 7、试验结果 我部进行砂浆锚杆注浆模拟试验时,将通知监理、设计、业主行相关单位参加,通过锚杆注浆试验中各项指标的检测,得出相应的指标值。现场得到的各数据可作为试验结果,最后对试验结果进行比较分析。砂浆密实度参数及综合评价见表7-1: 表7-1 砂浆密实度参数及综合评价 试验组别 理论重量 实际称重 密实度 平均密实度 评价等级 角度 编号 综合评价 施工质量 水平 S1 S2 S3 45° X1 X2 X3 垂直 C1 C2 C3 8、试验结论 根据试验结果所得出的指标值,比较设计、规范中所规定的各项指标,对各项指标进行分析,符合设计、规范规定的则可作为生产性指导数据,若不符合设计规范要求,则应分析原因并重新调整各项数据后再做工艺性试验或做单项试验。

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